Дизелов инжектор Горивен инжектор 0445120381 съвместим с Bosch инжектор Yuchai Machinery
Име на продукта | 0445120381 |
Модел на двигателя | Машини Yuchai |
Приложение | / |
MOQ | 6 бр / Договаряне |
Опаковка | Опаковка в бяла кутия или изискване на клиента |
Време за изпълнение | 7-15 работни дни след потвърждаване на поръчката |
Плащане | T/T, PAYPAL, според вашите предпочитания |
1. Регулираният инжектор се монтира на тръбата за високо налягане, свързана с инжекционната помпа, ускорителят се поставя в максимална позиция, вакуумният люлеещ механизъм се декомпресира и скоростта се контролира чрез изпомпване на масло 40 ~ 50 пъти в минута.
2, отвертката ще бъде регулиращият болт на горивния инжектор се разхлаби, регулира се така, че пружината да не е под натиск, кобилицата се завърта няколко пъти, когато горивният инжектор има изтичане на масло, и след това постепенно се завива в регулиращия болт, отстрани на рокер наблюдавайте ситуацията на впръскване на гориво, когато има звук от пръскане на масло "pupu", пръскането на маслото започва да се разпръсква. По това време налягането на впръскване е около 5,88 до 7,84 mpa (60 до 80 инженерни атмосфери).
3, и след това регулиращия болт в кръг, еквивалентен на началото на увеличаване на налягането на впръскване 3,92 mpa (40 инженерно атмосферно налягане), когато чуете "чи, чи" свеж звук на масло, пръскайте много фина маслена мъгла и непрекъснато инжектиране 20 до 30 пъти без феномен на капещо масло, налягането на впръскване на маслото на инжектора е около 1 1,77 MPA (120 212 атмосферно налягане).
4. Маркирайте позицията на регулиращия болт, завийте го на 1/2 оборот и след това издърпайте колата. Ако ситуацията на пръскане не се промени, може да се счита, че регулирането на налягането на впръскване под маркираната позиция като цяло е нормално. Ако има трипътна тръба и е бил калибриран добър горивен инжектор, може също да се използва трипътна тръба ще бъде проверена и е била калибрирана добър горивен инжектор паралелно на горивната помпа за впръскване на гориво, елиминирайте въздуха в пътя на маслото, поставете дросела в положение за максимално подаване на масло, намалете налягането на люлеещия се колянов вал, наблюдавайте ситуацията на впръскване на два горивни инжектора, ако в същото време налягането е нормално; Ако провереният горивен инжектор се впръсква предварително, това показва, че налягането на впръскване е недостатъчно и трябва да се регулира. Разхлабете фиксиращата гайка на регулиращия болт и завъртете регулиращия болт навътре, за да увеличите силата на предварително натоварване на регулиращата пружина и да увеличите налягането на впръскване на маслото, докато двата горивни инжектора пръскат масло едновременно. Накрая заключете гайката.