Дизелов инжектор Горивен инжектор 0445120355 Bosch за MAN TRUCK/BUS

Проверка на инжекторите - накрайници за инжектори
(1) Използвайте лупа, за да проверите отвора на дюзата на горивния инжектор и края на главата на дюзата и ги сравнете с новата глава на дюзата.Главата на горивния инжектор трябва да се изхвърли, ако има някое от следните състояния:
1 Абразивно износване, този вид износване ще се появи вътре в главата на инжектора, следователно трябва да се проверят както вътрешната, така и външната страна.
2 Има корозия, увреждане от аблация и прегряване, които обикновено се причиняват от високо съдържание на вода, киселина и сяра в горивото или поради претоварване.
3 Отворът за пръскане е разширен или деформиран, което е причинено от почистване на отвора за пръскане с бормашина или други инструменти и използването му твърде дълго.Имайте предвид, че размерът на отвора на дюзата на инжекторната глава не трябва да се променя.(2) Проверете формата на контактната повърхност на буталото върху главата на дюзата.Изберете ново бутало и го боядисайте в пруско синьо.Поставете буталото в върха на инжектора и го завъртете на 90°.Инжекторите могат да се използват повторно, ако контактната повърхност на буталото е непрекъсната и заема 40% от площта около конуса на върха на инжектора или отвора на буталото.В същото време буталото трябва да е в контакт с площта на конуса от 1/4 до цялата площ на конуса на главата на дюзата.Накрайници на дюзи с контактна повърхност под 1/4 от крайната площ на върха на дюзите не могат да се използват.Ако контактната повърхност на върха на инжектора е в края, нейната контактна площ трябва да бъде по-голяма от 1/2 повърхност на конуса.Използвайте тестера, за да проверите изтичането на масло от инжектора и буталото.3) Проверете повредата и неравностите на крайната равнина на втулката на буталото на главата на инжектора.Проверете неравностите на повърхността с плоска плоча (за предпочитане шлифована плоча) и "посиняващо средство".Ако се установи, че главата на дюзата е повредена или неравна, маркирайте я за ремонт.
(4) Горивният инжектор може да се провери чрез пръскане върху специален инструмент за поддръжка.Този инструмент може да се използва за проверка на върха на инжектора, преди да бъде монтиран на инжектора.