Дизелов инжектор Горивен инжектор 0445120353 Bosch за камион/бус MAN ДЮЗА: 0433172383 / 0 433 172 383

Проверка на инжектора
1. Проверка на плътната капачка на инжекционната дюза (1) Проверете резбата за повреди. (2) Проверете цепките и неравностите по повърхността на външния конус, тези дефекти възпрепятстват правилното поставяне на главата на инжектора във втулката на главата на цилиндъра. (3) Проверете за прорези или неравности по рамото на гнездото на главата на вътрешния конус на инжектора, което ще попречи на правилното поставяне на върха на инжектора.
2. Тяло на инжектора
Проверете за неравности или други дефекти по отвора на баланса. Проверете входните и изходните канали за масло, за да се уверите, че нямат препятствия. Проверете резбите на капачката на върха на инжектора за повреди. Проверете за прорези или неравности по монтажната повърхност на О-пръстена, които могат да повредят О-пръстена по време на монтажа. Проверете за прорези и неравности по свързващата повърхност на втулката на буталото и ако се открие повреда, тя трябва да бъде поправена чрез шлайфане. Проверете вътрешния диаметър зад тапата на регулируемия отвор, ако се използва твърде дълга игла за райбер на отвор за масло, иглата може да премине през тялото на инжектора, което да доведе до разреждане на смазочното масло.
Най-общо казано, производителността на инжектора пряко влияе върху индекса на производителност и работното състояние на дизеловия двигател. Като морски инженер, по време на нормалната работа на дизеловия двигател, трябва да обърнете голямо внимание на работата на инжектора, за да предотвратите проблеми като изтичане на масло, капене, изтичане на масло и запушване по време на работния процес. В същото време трябва да вършите добра работа в поддръжката и управлението в пет аспекта. Работете и се справяйте с проблеми с основни компоненти като съединители на иглени клапани и отвори за дюзи, за да осигурите безопасна, надеждна и стабилна работа на дизеловите инжектори.