Дизелов инжектор Горивен инжектор 0445110808 Bosch за Cummins/Foton

(1) Монтирайте уплътнителния пръстен на седлото на клапана и опорния пръстен на специалния инструмент (опорният пръстен е отгоре, а уплътнителният пръстен е отдолу), поставете корпуса на инжектора с главата надолу в специалния инструмент и монтирайте уплътнителния пръстен на седлото на клапана в корпуса с ръката нагоре

(2) Монтирайте седалката и стеблото

(3) Натиснете горната седалка със специален инструмент, за да монтирате седалката на място

(4)Монтирайте седалката на топката и топката

(5) Инсталирайте дистанционера за регулиране на хода

(6) Монтирайте шарнира и арматурата

(7) Инсталирайте и затегнете фиксиращите винтове на вентилния възел с помощта на специални инструменти (въртящ момент на затягане: 43 N.m)

(8) Инсталирайте буферни пружини, арматурни дискове, пружинни пръстени на арматурни дискове, втулки против канализиране

(9) Инструментът за измерване на ход ZHXK-09 се монтира върху корпуса на горивния инжектор, след което се монтира и фиксира инструментът за измерване на повдигането на арматурата

(10) Натиснете бутона "ZERO", за да нулирате брояча на циферблата на нула

(11) Натиснете горния лост на индикатора за циферблат с пръст и прочетете хода на арматурата, след като данните са стабилни (стандартен ход на арматурата: 0,040 shi0,002 mm)

(12) Отстранете инструмента за измерване на повдигането на арматурата

(13) Извадете инструмента за измерване на въздушна хлабина ZHXK-O6 и го поставете на нулиращия блок

(14) Поставете инструмента за измерване на въздушна хлабина ZHXK-O6 след нула на електромагнитния клапан, прочетете хода, след като данните са стабилни, и запишете този ход като A

(15) Извадете инструмента за измерване на въздушна хлабина ZHXK-03 и го поставете върху блока за нулиране и натиснете бутона "ZERO" до нула

(16) Поставете уплътнението за регулиране на въздушния просвет

(17) Инструментът за измерване на въздушна хлабина ZHXK-03 след връщане към нула се поставя в корпуса на горивния инжектор и ходът се отчита, след като данните са стабилни, и този ход се маркира като B

(18) Ход A, измерен с инструмент за измерване на въздушна хлабина ZHXK-O6 – Измерен ход с инструмент за измерване на въздушна хлабина ZHXK-03 B = ход на въздушна хлабина (стандартен ход на въздушна хлабина: 0,050 s0,005 mm)

(19) Поставете уплътнението на пружината на електромагнитния клапан и пружината на електромагнитния клапан

(20) Сглобете сглобения електромагнитен клапан и корпуса на инжектора плоско и го завийте здраво на ръка

(21) Закрепете инжектора към менгемето и затегнете капака на соленоида с 29 mm отворен динамометричен ключ

(22) Монтирайте уплътнението за регулиране на пружината на дюзата, пружината на дюзата, втулката на игления клапан, щифта за позициониране на дюзата, иглата за дюзата и маслото, капачката за налягане на дюзата

(23) Фиксирайте инжектора с главата надолу върху менгемето и използвайте 15 mm ръкав с динамометричен ключ, за да затегнете капачката за налягане на върха на грес (въртящ момент на затягане на капачката на върха на грес: 49 N.m)

(24) След приключване на затягането, инжекторът се отстранява и монтажът е завършен