Дизелов инжектор Горивен инжектор 0445120280 Bosch за Lovol Excavator Foton Cummns 150t1 двигател

(5) Проверете подравняването на главата на дюзата и буталото на ръка. Извадете буталото и го намажете с мазут или тестово масло. Дръжте инжектора вертикално (главата на дюзата надолу) и оставете буталото да капне няколко капки масло в главата на дюзата. Поставете приблизително 12,7 mm бутало във втулката на буталото. Буталото трябва да се плъзга гладко. Натиснете дюзата на буталото с ръка, така че буталото да се притисне плътно към повърхността на гнездото на главата на дюзата и да се завърти на 90°. Дръжте инжектора така, че главата на дюзата да е нагоре и буталото да може да се плъзне от инжектора, когато инжекторът се повдигне бързо. Ако буталото не се изплъзне, извадете буталото, смажете горната част на буталото и повторете теста.

(6) Използвайте инструмент за проверка на блока на буталото на инжектора 3375209, за да проверите състоянието на блока на буталото. Поставете сглобения горивен инжектор върху инструмента (главата на дюзата върху опората), разхлабете винта за настройка на пръта на динамометричния ключ, регулирайте пръта на необходимата дължина и затегнете винта за настройка, така че цилиндърът за компресиране на въздух да бъде под налягане и въздухът регулаторът е настроен на 207±15 kPa, завъртете тялото на горивния инжектор и наблюдавайте показанията на динамометричния ключ. Ако показанието надвишава 0,226 N·m, свалете инжектора, поставете го върху монтажното приспособление, разхлабете и затегнете отново затягащата капачка на главата на дюзата. Проверете отново инжектора на инструмента за проверка на блока на буталото 3375209. Ако този инструмент не е наличен, разхлабете капачката за затягане на главата на дюзата, завъртете главата на дюзата на 1/4 оборот и я затегнете отново. Можете да го повторите, ако е необходимо.