Дизелов инжектор Горивен инжектор 0445120193 Bosch за Dodge RAM 4500 / 5500 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 Enginel
подробности за продуктите
Използва се в превозни средства / двигатели
Код на продукта | 0445120193 |
Модел на двигателя | / |
Приложение | Двигател Gaz Deutz Yamz |
MOQ | 6 бр / Договаряне |
Опаковка | Опаковка в бяла кутия или изискване на клиента |
Гаранция | 6 месеца |
Време за изпълнение | 7-15 работни дни след потвърждаване на поръчката |
Плащане | T/T, PAYPAL, според вашите предпочитания |
Начин на доставка | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS или по заявка |
Резултатите показват, че с увеличаване на скоростта на въртене на инжекционната помпа, максималната скорост на впръскване на всеки отвор според единицата CAM ъгъл намалява постепенно, циркулиращото количество на впръскване на всеки отвор и общото циркулиращо количество на впръскване на инжектора се увеличават постепенно. , а цикличната волатилност на трите намалява постепенно. С увеличаването на количеството циркулиращо масло, максималната скорост на впръскване на всеки отвор се увеличава постепенно, а скоростта на циркулираща флуктуация намалява постепенно. При същото работно състояние общата амплитуда на флуктуацията на количеството на циркулиращата инжекция не е равна на сумата от амплитудата на флуктуацията на количеството на циркулиращата инжекция на всеки отвор, а общата скорост на колебание на количеството на циркулиращата инжекция е по-малка от скоростта на флуктуация на количеството на циркулиращата инжекция на всеки отвор .
Процесът на впръскване на гориво е важен фактор, който влияе върху работата на дизеловия двигател. По-доброто смесено качество на петрола и газа може да подобри процеса на горене на дизеловия двигател, да подобри работата на двигателя и да намали емисиите на замърсители. Правилото за впръскване на гориво може директно да отразява характеристиките на процеса на впръскване на гориво и е ефективно средство за оценка на процеса на впръскване на гориво. Флуктуацията на цикъла на двигателя с вътрешно горене се отнася до разликата на всеки цикъл, когато двигателят работи стабилно в определени работни условия. Колебанията на цикъла на процеса на впръскване на гориво пряко засягат флуктуациите на цикъла на процеса на горене, така че всеки работен цикъл не може да работи при най-добра производителност, което води до намаляване на мощността, икономията и емисиите. Понастоящем изследването на флуктуацията на цикъла на двигателя е фокусирано главно върху бензинов двигател и двигател с алтернативно гориво. Анализът на флуктуацията на цикъла на горене на дизелов двигател, изгарящ лек дизел, е предимно, а изследването на флуктуацията на цикъла на всеки отвор на дизеловия инжектор е по-малко.