Дизелов инжектор Горивен инжектор 0445120180 Bosch за Case Ihinternational Harvester Engine Navistar International Big Bore G13

Информация за продукта:

Място на произход:Китай

Име на марката:VOVT

Сертификация:ISO9001

Номер на модела:0445120180

Състояние:НОВО

Условия за плащане и доставка:

Минимално Количество за Поръчка:6 броя

Подробности за опаковката:Неутрална опаковка

Време за доставка:3-5 работни дни

Условия за плащане:T/T, L/C, Paypal

Възможност за снабдяване:300

Изпратете имейл до нас

Подробности за продукта

Продуктови етикети

подробности за продуктите

Използва се в превозни средства / двигатели

Код на продукта	0445120180
Модел на двигателя	/
Приложение	Двигател Gaz Deutz Yamz
MOQ	6 бр / Договаряне
Опаковка	Опаковка в бяла кутия или изискване на клиента
Гаранция	6 месеца
Преднина	7-15 работни дни след потвърждаване на поръчката
Плащане	T/T, PAYPAL, според вашите предпочитания
Начин на доставка	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS или по заявка

Често срещани неизправности и ремонти на електромагнитни горивни инжектори за автомобили

Електромагнитният инжектор е важна изпълнителна част на бензиновия двигател с електронно управление.Отваря инжектора според инструкциите на компютъра на двигателя, така че горивото да влезе във всмукателния колектор или цилиндъра под определено налягане според определен ъгъл на впръскване и дебит (за директно впръскване Що се отнася до двигателя), частиците на горивото се пулверизират, за да бъдат по-фини, което е удобно за горивото да влезе в пълен контакт с въздуха, да абсорбира топлина и да се изпари, като по този начин бързо образува газообразна горима смес.Ако електромагнитният инжектор е повреден, това ще влоши емисиите на отработените газове на двигателя, вредните вещества в отработените газове ще надвишат стандарта, мощността на двигателя ще падне, работата няма да бъде гладка, трептене и в тежки случаи, дори няма да успее да стартира.
Обикновено има два вида електромагнитни инжектори, монтирани на бензинови двигатели с електронно управление: тип щифт и тип дупка.Електромагнитният инжектор от щифтов тип има висока способност за самопочистване, а електромагнитният инжектор от дупков тип пулверизира фини и еднородни частици и често се монтира в многоклапанни двигатели.
Често срещани повреди на електромагнитния инжектор: единият е механичната повреда на самия електромагнитен инжектор, а другият е повредата, причинена от веригата.
1. Механичната повреда и симптомите могат да бъдат разделени на три категории: горивният инжектор не може да впръсква гориво, двигателят не може да стартира или да работи гладко, лесно спира на празен ход, производителността на ускорението е лоша и дори е трудно да се стартира .Иглата на горивния инжектор е ръждясала и залепена, иглата не може да се отдели от седалката на игления клапан и механичното движение на иглата е невалидно, така че горивото не може да бъде изхвърлено.2. Изгарянето на двигателя е непълно и твърде много въглеродни отлагания в дюзата блокират отвора за впръскване на гориво и горивото не може да бъде изпръскано.3. Горивото не е чисто и горивният филтър е повреден и голямо количество примеси влизат във филтърната мрежа на входа на инжектора, така че горивото не може да влезе в инжектора