Дизелов инжектор Горивен инжектор 0445120142 Bosch за Yamz 65011112010 Cr/IPL32/Ziris20s

Ефект на двойния инжектор върху процеса на горене в дизелов двигател от серия 396 (част 1)

Резюме.

Дизеловият двигател от серия 396 има висока производителност, надеждност и дълъг експлоатационен живот, който се използва широко в много области, включително корабни, превозни средства и промишлени енергийни агрегати. С подобрената система за впръскване и двоен инжектор във всеки цилиндър, два инжектора на дизела могат да пръскат дизел едновременно; или единият инжектор пръска дизел за запалване, а другият инжектор пръска биодизел или алкохолно гориво.

3D модел на горене на дизелов двигател от серия 396 с изпъкнала горивна камера с плосък връх е създаден чрез използване на изчислителната динамика на течностите

софтуер FIRE и процесът на горене, когато се приемат еднакви инжектори с 5 и 8 отвора и двоен инжектор с 4 отвора, се симулира, за да се сравни и анализира разпръснато гориво, начална точка на запалване, налягане на горене, скорост на отделяне на топлина при горене, средна температура в цилиндър и NO емисии. В сравнение с дизеловия двигател, използващ инжектор с 8 отвора, дизеловият двигател, използващ двоен инжектор с 4 отвора, има широка зона на разпределение на пръскащото пространство, високо налягане и температура в цилиндъра и висока термична ефективност.

Горивният процес с продължителност на впръскване 26,84°Калифорния, 22°CA и 20°Симулиран е CA за дизелов двигател от серия 396, използващ двоен инжектор с 4 отвора

съответно и резултатът от симулацията показва, че по-кратката продължителност на впръскване може да доведе до по-високо максимално налягане и максимална средна температура в цилиндъра, по-кратък период на забавяне на запалването, напреднала начална точка на запалване, по-голяма пикова стойност на скоростта на отделяне на топлина при горене, толкова повече концентрирано отделяне на топлина при изгаряне, толкова по-високи емисии на NO.

Тези три случая имат почти еднакво акумулирано отделяне на топлина и относително пълно оползотворяване на горивото. Правилната продължителност на впръскване трябва да бъде избрана въз основа на цялостно отчитане на налягането в цилиндъра, ефективната мощност и емисиите на NO. Този резултат от изследването води до подобряване на процеса на горене на дизелов двигател от серия 396 с двоен инжектор и осигурява основа за използване на биодизел и алкохолно гориво в дизеловия двигател.