Дизелов инжектор Горивен инжектор 0445120103 Bosch за двигател Dodge RAM 2500 / RAM 3500 5.9L Cummins Turbo Diesel I6

Моделиране на високоскоростен инжектор за дизел ICE（част 2)

Предполагаемият приоритет на изискванията на закона за впръскване на гориво в системите използва променливо налягане, включително в системите Common Rail [1,2]. Електрохидравличните инжектори (EHI) в тези системи са предназначени за осъществяване на многоциклово впръскване, като броят на циклите и коефициентът на запълване са ограничени от скоростта на инжектора. Частично ограничение на скоростта на работа се дължи на гъвкавостта на инжектора по отношение на работните му налягания. Последицата от недостатъчната работна скорост е отклонение на реалните условия на инжектиране от изискването [3-5].

2 Високоскоростна инжекционна дюза с постоянно налягане

Електрохидравличните инжектори включват

- задвижващ механизъм под формата на игла с мултипликатор, представляващ хидравличен цилиндър с диаметър на работната камера, по-голям от диаметъра на иглата и представляващ контролна камера, и иглената пружина, представляваща уплътнително устройство при липса на работно налягане;

- устройство за контрол на налягането в контролната камера на мултипликатора под формата на плъзгач или клапан със соленоидно задвижване.

Клапанът 4 е с малки размери и следователно е високоскоростен клапан, тъй като основният поток на впръскваното гориво не преминава през него. От друга страна, движението на иглата 7 се задвижва от хидравличната сила на клапана. Клапанът е разположен от нагнетателната страна, което улеснява неговото оформление, запазва възможността за охлаждане, намалява изискванията за неговата хидравлична плътност и намалява мощността, необходима за управление. Крайният соленоид 1 с дисковата арматура 3 отваря сферичния кран 4 чрез преодоляване на пружината 2. Налягането от горната част на мултипликатора намалява и иглата отваря прохода към отворите на инжектора 8. След като соленоидът 1 се изключи и нулиране на клапана, налягането отдясно на мултипликатора се възстановява чрез пулверизиращата струя (Фигура 1)