Дизелов инжектор Горивен инжектор 0445110469 Bosch за Audi A3 / A4 / Q5 – 2.0 Tdia3 хечбек, седан, Sportbacka4 B8 седан, Allroad, Avanta5 B9 купе, конвертиране

Пролуката между долната страна на притискащата плоча на пружината на клапана и горната страна на тръбата на клапана в долната мъртва точка на хода на клапана е по-голяма от долната страна на клапана. Въпреки това, поради различни причини, причинени от устройството за водач на клапана, твърде високото голямо лице на клапана в новата част или шлайфане на повърхността на съединението, докато е подходящо.

Дизелов двигател в работен процес от десет - да се появи някакъв необичаен дом и тези признаци на проблем не могат да бъдат идентифицирани с око, но ако инспекцията на инструмента също изглежда не е много необходима, можете да използвате следните методи за проверка: 1 метод на отскок за измерване на налягането на газа в дизеловия двигател не е декомпресия, когато разклащането започне да реже, съпротивлението е високо, когато разклащането достигне зеленчука -~ ъгъл s. В същото време, когато ръката отпусне дръжката, но не напусне дръжката, ако се установи, че дръжката има тенденция на R, тоест еластичната сила, може да се прецени, че налягането на газа е малко според размера на еластичната сила, така че да се прецени работното състояние на цилиндъра.②С дланта на ръката, за да прецените горящата ситуация на дизеловия двигател при нормални работни условия -- независимо от пигмента на дима, дори ако малкото е много кратко. В дима, обикновено разделен на черно, синьо, бяло три, но е трудно да се разграничи кой цвят, така че е трудно да се прецени изгарянето на сместа. Според опита димът от палмите може да се използва за тест, протегнете дланта диагонално на 2-3 см от изпускателната тръба, дланта насочете към потока дим, спрете за момент, за да дръпнете ръката назад, наблюдавайте дланта