Дизелов инжектор Common Rail инжектор 095000-6480 Съвместим с Man, Neoplan, Temsa
подробности за продуктите
Използва се в превозни средства / двигатели
Продуктов номер | 095000-6480 |
Оригинален (OEM) Mo. | |
ALLA 125 P 889-J | |
DLLA 125 P 889 | |
093400-8890 | |
Модел на двигателя | |
John Deere RE 529149 | |
John Deere RE546776 | |
John Deere RE528407 | |
John Deere SE501947 | |
ALLIANT POWER AP51800 | |
ALLIANT POWER AP51900 | |
Приложение | |
John Deere 9.0 | |
MOQ | |
6 бр / Договаряне | |
Опаковка | Опаковка в бяла кутия или изискване на клиента |
Време за изпълнение | 7-15 работни дни след потвърждаване на поръчката |
Плащане | T/T, PAYPAL, WESTERN UNION, според вашите предпочитания |
Теоретичният изчислителен метод е математически модел за симулиране на динамичните характеристики на съединението въз основа на принципа на структурната динамика, включително метода за изчисление на параметрите на нормалната повърхност, метода за изчисление на твърдостта на болтовата връзка и интеграла на Йошимура Юнтака. Методът за изчисляване на нормалните параметри дава формулата за изчисляване на нормалните параметри на повърхността на фугата при определени условия. Когато условията на повърхността на съединението отговарят на изискванията на формулата, формулата може да се използва за решаване на еквивалентните динамични параметри на съединението. Методът за изчисляване на твърдостта на болта може да изчисли нормалната и тангенциалната твърдост на болта, като потърси таблицата; Интегралният метод на Йошимура е приблизителна формула за изчисление, получена от теоретичен анализ. Чрез използване на данните, предоставени от базата данни с динамични характеристични параметри на единица площ на ставата, натрупана от експерименти, цялата повърхност на ставата се интегрира, за да се получат динамичните параметри на ставата.
Въз основа на линейни и стационарни предположения и на базата на теорията за линейните вибрации, теорията за дискриминация на линейната система и теорията за анализ на сигнала, методът за идентификация на теста идентифицира еквивалентните динамични параметри на ставите локално или като цяло чрез динамични тестове. Общите методи включват: 1. Идентифициране на многослойни съединения въз основа на метода на механичния импеданс.
Метод за разпознаване на функцията на честотната характеристика
Методът, комбиниращ теоретично изчисление и експериментално тестване, е комбинация от горните два метода. Общата стъпка е първо да се установи динамичният модел на съединението на машинния инструмент и след това да се проведат експерименти върху образеца на съединението, за да се получат модалните данни и функцията на честотната характеристика и да се идентифицират и изчислят неизвестните параметри. Включително идентификация на матрицата за трансфер, идентификация на Sata параметър и т.н. Теоретичният метод на изчисление може да накара хората да предскажат точно динамичните характеристики на механичната структура в етапа на проектиране и могат да използват софтуер за крайни елементи за анализ на напрежението и друга работа по оптимизация.