Common Rail инжектор на двигател Bebe4d35002 Горивен инжектор Съвместим с Renault Trucks Premium 2 Lander

Симулационно изследване на въздействието на неравномерното впръскване на гориво на всеки отвор на инжектора на дизеловия двигател върху процеса на горене(ЧАСТ 7)

Съгласно измерената скорост на впръскване в целия цикъл и количеството на впръскване на гориво в цикъла, равномерната скорост на впръскване и измерената неравномерна скорост на впръскване на всеки отвор се правят като настройка на впръскване за симулация на горене и анализ на въздействието на неравномерната скорост на впръскване на всеки отвор върху процес на изгаряне на дизелов двигател. Въз основа на базираните на модел характеристики на параметрите на двигателя и неравномерната скорост на впръскване на изпитвания дизелов инжектор могат да се направят следните заключения. (1) Тъй като скоростта на впръскване на всеки отвор е неравномерна, някои дупки с висока скорост на впръскване имат голямо разстояние за проникване на пръскане на гориво и пръскането на гориво се смесва напълно с въздуха, така че началната точка на запалване се премества напред. (2) Фазата, съответстваща на скоростта на отделяне на топлина при неравномерно състояние, се премества напред в сравнение с тази при равномерно състояние. Периодът на ранно горене е в периода на късния такт на компресия, което прави максималното налягане и температурата в цилиндъра да се покачват бързо, максималното налягане в цилиндъра и максималната средна температура в цилиндъра са по-високи от тези при равномерно състояние, генерирането на NO е по-голямо и генерирането на сажди малко по-голям. (3) Използването на въздух в цилиндъра, разположен в отвора, от разпръскващото гориво при неравномерно състояние е неравномерно, голямото количество инжектиране на отворите прави кислорода в пространството за разпръскване на гориво относително нисък, а сблъсъците на стените на отвора с високо степента на впръскване е по-висока, така че изгарянето е непълно и недостатъчно.

Благодарности

Авторът(ите) разкриха получаването на следната финансова подкрепа за изследването, авторството и/или публикуването на тази статия: Това изследване се финансира от проекта на GYU-KYZ(2019~2020)JX-05, Подкрепяща програма за Топ Научни и технологични таланти в университети на провинция Гуейджоу (№ [2018]062), Фондация за наука и технологии на Гуейджоу Провинция (№ [2018] 1006) и ключови строителни проекти на първокласния университет (фаза I) на провинция Гуейджоу през 2017 г. - курсът за първи клас (№ 2017158418 и № 2017158435).