Инжектор за дизелово гориво Common Rail 4327072, съвместим за двигател Cummins SL9.5
подробности за продуктите
Използва се в превозни средства / двигатели
Код на продукта | 4327072 |
Модел на двигателя | / |
Приложение | / |
MOQ | 6 бр / Договаряне |
Опаковка | Опаковка в бяла кутия или изискване на клиента |
Гаранция | 6 месеца |
Време за изпълнение | 7-15 работни дни след потвърждаване на поръчката |
Плащане | T/T, PAYPAL, според вашите предпочитания |
Начин на доставка | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS или по заявка |
Причини и отстраняване на лошото разпръскване на горивните инжектори
- 1 феномен на повреда
Външната проява на лошо разпръскване на горивния инжектор (впръскване в тънки линии или последващо капене) е, че температурата на дизеловия двигател е висока и работата е слаба. Горната част на цилиндъра има чукащ звук. Изпускателната тръба изпуска черен дим.
2 причини за неуспех
От горното може да се види, че лошото разпръскване на инжектора се дължи най-вече на това, че налягането на горивото, влизащо в пръстеновидната маслена камера на инжектора, е по-ниско от началното налягане на впръскване, посочено в техническите документи, и вискозитетът на горивото е твърде високо. Основните причини са (1) Неправилен монтаж на горивния инжектор или повърхността на прецизния съединител е замърсена или има обратно изтичане на газ, което прегрява горивния инжектор и причинява лошо разпръскване на горивния инжектор (2) Повлияно от техническото състояние на горивния инжектор. Горивен инжектор в добро техническо състояние и всички показатели на горивото отговарят на изискванията. Ако горивото, изпръскано от инжектора, е слабо пулверизирано, по-голямата част от това се дължи на влошаване на техническото състояние на горивния инжектор. Ако е твърде малко, от принципа на работа на инжектора може да се види, че налягането на горивото в пръстеновидната маслена камера на инжектора ще се промени със силата на предварително затягане, зададена от пружината за регулиране на налягането. Ако силата на предварително затягане, зададена от пружината за регулиране на налягането, е твърде малка, пръстенът ще Налягането на горивото в оформената маслена камера също е плътността на малките молекули гориво. Съответно натискът не е продължил да се увеличава. Плътността на молекулите на горивото все още не е достигнала идеалната плътност по време на впръскване. Енергията на разширяване и дифузия на горивото извън тялото е малка, тоест атомизацията е лоша.
与此原文有关的更多信息要查看其他翻译信息,您必须输入相应原文
发送反馈
侧边栏
Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете