Авточасти Горивен инжектор Инжектор на дизелова помпа 16600-63G21 за QD32 PDN Горивен инжектор
Описание на продуктите
справка. Кодове | 16600-63G21 |
Приложение | / |
MOQ | 4 БР |
Сертификация | ISO9001 |
Място на произход | Китай |
Опаковка | Неутрална опаковка |
Контрол на качеството | 100% тестван преди изпращане |
Време за изпълнение | 7~10 работни дни |
Плащане | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram или според вашите изисквания |
Метод за поддръжка на дизелов двигател: Отстраняване на неизправности
При ремонт на дизелов двигател може да срещнете различни неизправности. Ето някои често срещани неизправности и как да ги отстраните:
1. Двигателят не може да стартира: Това може да е причинено от недостатъчно захранване на батерията, повреда на системата за запалване или повреда на горивната система. Първо проверете заряда на батерията, за да се уверите, че е достатъчен. Ако мощността на батерията е нормална, проверете запалителната бобина, запалителната свещ и горивната помпа, за да отстраните неизправността. Ако всички горепосочени компоненти са нормални, проверете дали горивният инжектор работи правилно и дали горивният филтър е запушен.
2. Прегряване на двигателя: Това може да е причинено от недостатъчна охлаждаща течност, повреда на водната помпа или запушване на радиатора. Първо проверете нивото на охлаждащата течност, за да се уверите, че е достатъчно. Ако нивото на охлаждащата течност е нормално, проверете водната помпа, радиатора и другите компоненти, за да отстраните неизправността. Повредата на водната помпа може да бъде причинена от износване на лагера, повреда на работното колело или повреда на механичното уплътнение. Блокирането на радиатора може да бъде причинено от натрупване на прах, отломки или корозия.
3. Прекомерни емисии от двигателя: Това може да бъде причинено от повреда на горивната система, повреда на всмукателната система или повреда на изпускателната система. Първо проверете количеството на впръсканото гориво, въздушния филтър, изпускателната тръба и други компоненти, за да отстраните повредата. Прекомерното впръскване на гориво може да доведе до непълно изгаряне и да доведе до повече емисии на отработени газове; запушването на въздушния филтър може да повлияе на въздушния поток и да доведе до непълно изгаряне; запушването на изпускателната тръба може да доведе до ниски емисии на отработени газове и да увеличи емисиите на отработени газове.
4. Прекомерен шум от двигателя: Това може да се дължи на разхлабване на ремъка, износване на предавката или повреда на лагера. Първо проверете напрежението на ремъка, за да се уверите, че е подходящо. Ако коланът е разхлабен, трябва да се регулира или смени; износването на предавката може да бъде причинено от продължителна употреба, прекомерно натоварване или лошо смазване и силно износената предавка трябва да бъде сменена; повредата на лагера може да бъде причинена от продължителна употреба, прекомерно натоварване или лошо смазване и повреденият лагер трябва да бъде сменен.
5.Недостатъчна мощност на двигателя: Това може да е причинено от недостатъчно подаване на гориво, недостатъчно всмукване или недостатъчно изпускане. Първо проверете системата за подаване на гориво, за да се уверите, че подаването на гориво е достатъчно; всмукателната система може да бъде засегната от проблеми като запушване на въздушния филтър, застой на дроселната клапа или изтичане на всмукателната тръба и трябва да бъде проверена и ремонтирана; изпускателната система може да бъде засегната от проблеми като запушване на изпускателната тръба, стареене на ауспуха или повреда на каталитичния конвертор и трябва да бъде проверена и ремонтирана.