Първият е горивният инжектор
Това е една от най-важните части и се замърсява лесно.Горивните инжектори са прецизни компоненти, а бензинът обикновено съдържа голямо количество колоидни компоненти.По време на работния процес на автомобила тези колоидни компоненти ще се натрупват извън горивния инжектор.След дълго време ще се образуват черни въглеродни отлагания, които се наричат „въглеродни отлагания“.Тези въглеродни отлагания ще имат голямо въздействие върху горивните дюзи, което ще доведе до намалена мощност и увеличен разход на гориво.Най-общо казано, най-добре е да почиствате горивния инжектор на всеки 20 000 километра, а процесът на почистване е сравнително прост.Извадете горивния инжектор и го почистете с химически почистващ препарат.
Втората е тристранна катализа.
Трипътният каталитичен преобразувател е разположен в средата на изпускателната тръба на автомобила и основната му функция е да преобразува токсичните отработени газове от двигателя като азотни оксиди и въглероден оксид в безвреден въглероден диоксид.Въпреки това, тъй като работната среда на трипътния каталитичен конвертор не е много добра, това често води до полепване на други примеси в областта на трипътния каталитичен конвертор, което също сериозно засяга качеството на работа на каталитичния ефект, което води до емисии на отработени газове превишаване на стандартите за емисии за безопасност и опазване на околната среда.
Горните две части са важни части на автомобила, които имат много общо с качеството на бензина и трябва да се почистват редовно.Разбира се, има и други начини за намаляване на въглеродните отлагания, като зареждането на гориво на обикновените бензиностанции.Това може не само да подобри качеството на бензиновите продукти, но и да бъде по-благоприятно за работата и поддръжката на двигателя.
Време на публикуване: 01 юни 2023 г
