Нова инжекторна дюза Dlla139p2229 0433172229 за горивен инжектор 0445110418

Горивният инжектор играе важна роля в системата за подаване на гориво на дизеловия двигател и неговият работен капацитет е пряко свързан със стабилността при работа, мощността, икономията на гориво и способността за опазване на околната среда на дизеловия двигател. С непрекъснатото надграждане на съвременната механична технология, техническата система на дизеловите двигатели става все по-разумна, особено прилагането на цифрова електронна технология за управление значително подобри работните характеристики на системата за подаване на масло за дизелов двигател. При ежедневна употреба горивният инжектор е една от най-често работените части, а неговото качество на работа и експлоатационен живот се влияят от много външни фактори. Само чрез правилно разбиране на предпазните мерки при използване на горивни инжектори за дизелов двигател може да бъде от полза да се гарантира, че дизеловият двигател работи в добро състояние. Работете в състояние на впръскване на гориво, за да постигнете най-добра производителност и да поддържате добър експлоатационен живот.
Горивният инжектор на дизелов двигател е комбинация от механични и електрически контролни компоненти и неговият работен процес се контролира от електрическа технология. Обикновено, когато няма входен електрически управляващ сигнал, горивният инжектор е в нормално затворено състояние. Когато електрическата система управлява електромагнитната намотка. Когато се захранва, магнитното поле, генерирано от електромагнитната намотка, ще генерира засмукване към игления вентил. След като игленият клапан бъде засмукан, отворът на дюзата на горивния инжектор ще се отвори и дизелът ще бъде изхвърлен бързо от отвора на дюзата под действието на високо налягане. Благодарение на позицията на отвора на дюзата има пръстеновидна структура и разпръскваната маслена мъгла е под формата на равномерна мъгла, като по този начин се осигурява достатъчно изгаряне на дизеловия двигател. Горивните инжектори на съвременните дизелови двигатели се контролират от ECU, което може да гарантира точността на времето за впръскване на горивото и обема на впръскване на гориво и да поддържа правилното съотношение въздух-гориво на системата на дизеловия двигател, което е благоприятно за непрекъсната и стабилна работа на дизеловия двигател и има добри емисии и защита на околната среда.