Нов инжектор за дизелово гориво A6510700487 28246359 за Mercedes E-Class W211 W203 W204 Cl203 W639 C209 220 Gdi/Cdi 220/250 Cdi дизел
подробности за продуктите
Използва се в превозни средства / двигатели
Код на продукта | 28246359 A6510700487 |
Модел на двигателя | OM646 |
Приложение | МЕРЦЕДЕС W211 МЕРЦЕДЕС W203 МЕРЦЕДЕС W204 МЕРЦЕДЕС CL203 МЕРЦЕДЕС W639 МЕРЦЕДЕС C209 |
MOQ | 6 бр / Договаряне |
Опаковка | Опаковка в бяла кутия или изискване на клиента |
Гаранция | 6 месеца |
Време за изпълнение | 7-15 работни дни след потвърждаване на поръчката |
Плащане | T/T, PAYPAL, според вашите предпочитания |
Проектиране и анализ на многогоривен инжектор(част 4)
Газовият инжектор оптимизира скоростта на впръскване, импулса на инжектора, вътрешната геометрия на инжектора и дюзата на инжектора. Изследователите са моделирали инжектора, използвайки техниката за моделиране на графиката на Бонд. Те също така проведоха симулационни проучвания за изследване на динамичното поведение. Deyang [8] подаде патент за изобретението си като патент WO 2013/188247, чийто резултат беше използването на единично и многогоривно впръскване с интензификация на налягането и променлив отвор, използвайки бензин и дизел.
Изследването използва различните свойства на горивото и променливите модели на пръскане. Изобретението беше разширено до анализ на горива с нисък вискозитет, включително етанол, LNG и горива с висок вискозитет, включително биодизел, реактивно гориво -8 (JP-8). Прегледът на литературата разкри липсата на продължително изследване в симулационния анализ на горивни инжектори. Следователно трябва да се направят задълбочени изследвания при проектирането на многогоривен универсален газов инжектор за горивно оборудване, включително IC двигатели, газови горелки, пещи и газови турбини, които имат способността да впръскват различни течни и газообразни горива на базата на местна наличност.
Основната цел на настоящите изследвания е да се проектира, моделира и симулира многогоривен инжектор, който може да функционира, използвайки различни горива, адаптивни за различни горивни съоръжения. Инжекторът трябва да може да произвежда необходимата мощност, подходящ въртящ момент и по-нисък разход на гориво. Те също така трябва да могат да впръскват необходимото количество гориво в определено време, особено по време на такта на засмукване или по време на такта на компресия. Инжектирането също зависи от местоположението на инжектора в колектора или в главата на двигателя за директно впръскване.
Горивният инжектор е устройство, което се използва за впръскване или пръскане на гориво в горивното оборудване за приготвяне на стехиометричната смес въздух-гориво, като по този начин осигурява ефективно изгаряне. Горивният инжектор е сърцето на системата за впръскване на гориво. Въз основа на напредъка на технологията съществуват различни системи за впръскване на гориво въз основа на изискването за приложение, което включва впръскване в тялото на дросела, MPF (многоточково впръскване на гориво), впръскване в колектора, впръскване през порта и директно впръскване.