Нова горивна дюза Common Rail Alla140pm0019 & M0019p140 за инжектор 5ws40745 & Bk2q-9K546-AG & Bh1q-9K546-Ab& A2c5330791 & A2c59517051 & A2c20057433 Съвместим с Ford Transit Ranger Mazda Bt50 2.2
подробности за продуктите
Използва се в превозни средства / двигатели
Код на продукта | M0019p140 |
Модел на двигателя | / |
Приложение | / |
MOQ | 6 бр / Договаряне |
Опаковка | Опаковка в бяла кутия или изискване на клиента |
Гаранция | 6 месеца |
Време за изпълнение | 7-15 работни дни след потвърждаване на поръчката |
Плащане | T/T, PAYPAL, според вашите предпочитания |
Начин на доставка | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS или по заявка |
Фактори, влияещи върху отлагането на въглерод в горивните инжектори
Температурата е ключовият фактор, влияещ върху образуването на въглеродни отлагания, което се влияе от съвместното действие на температурата на стената на струйния отвор и високотемпературния газ в горивната камера. Когато мазутният филм е в пряк контакт с повърхността на стената, масленият филм се нагрява и изпарява, вътре се генерират малки мехурчета и след това настъпва бурно кипене и едновременно с това протичат реакции на термично разлагане и окисление. Поради ефекта на кипящото изпарение, повечето от въглеродните отлагания в струйните отвори в директен контакт с повърхността на стената имат много кухини. Когато филмът от течно гориво е директно изложен на среда с висока температура, масленият филм настъпва реакция на окислителна полимеризация, адсорбция на въглероден дим и други вещества, генериране на продукти от полимерна полимеризация, така че повърхностното въглеродно отлагане е предимно компактна структура.
Саждите, произведени от непълното изгаряне на дизеловото гориво, са важен източник на отлагане на въглерод. Следователно, ефективността на горене може да бъде подобрена чрез разработването на чисто дизелово масло за намаляване на генерирането на въглероден дим или добавяне на сложен почистващ агент за дизелово гориво за инхибиране на отлагането на въглерод.
Образуването на Второ, маслото в горивната камера също е основният източник на отлагане на въглерод. Чрез подобряване на уплътнителния ефект и подобряване на качеството на маслото, влиянието на маслото върху отлагането на въглерод може да бъде ефективно намалено. Условията на адхезия и температурата на стената на струйния отвор също влияят върху образуването на въглеродни отлагания. Може да се счита за промяна на характеристиките на повърхността и характеристиките на топлопредаване на стената на струйния отвор от материала на струйния отвор, така че да се потисне производството на въглеродни отлагания.