Горещо продавана помпа за впръскване на гориво 3230F580T Части на двигателя на дизеловата помпа Common Rail за Perkins/Delphi

Значението на маслената помпа за високо налягане спрямо дизеловия двигател определя състоянието на дизеловата помпа за високо налягане. След като дизеловата помпа за високо налягане се повреди, това ще повлияе пряко на работното състояние на дизеловия двигател. Следователно, когато дизеловият двигател се повреди, дизеловата помпа за високо налягане трябва да се провери възможно най-скоро.

 Често срещаните причини за повреда на дизеловата помпа с високо налягане на дизелов двигател са споделени по-долу:

1. Дизеловата помпа за високо налягане не впръсква гориво;

2. Буталото на дизеловата помпа за високо налягане е износено;

3. Изпускателният клапан за масло на дизеловата помпа за високо налягане е повреден;

4. Уплътнението на дизеловата помпа за високо налягане старее;

5. Ръчната помпа за прехвърляне на гориво на горивната помпа за високо налягане се поврежда и не се подава гориво;

6. Валът на дизеловата помпа за високо налягане е износен или счупен;

7. Регулаторът на горивната помпа за високо налягане е повреден;

8. Налягането на впръскване на дизеловата помпа с високо налягане е необичайно;

9. Дизелът влиза в камерата за смазочно масло на горивната помпа за високо налягане;

10. Монтажната съединителна плоча на дизеловата помпа за високо налягане е разхлабена и ъгълът на впръскване се променя;

11. Времето на дизеловата помпа за високо налягане се променя, отклонява се от знака за синхронизиране и други неизправности.

Какво е основното съдържание на поддръжката и настройката на дизеловата помпа за високо налягане на дизеловия двигател?

1. Проверете дали тялото на помпата изпуска масло: Проверете дали уплътненията на горивната помпа за високо налягане на дизеловия двигател, като уплътнителни уплътнения, маслени уплътнения и др., са повредени или остарели. Ако са повредени или остарели, те трябва да бъдат заменени навреме.

2. Проверете дали частите вътре в помпата са износени: отворете маслената помпа за високо налягане и внимателно проверете дали има очевидни признаци на износване по повърхността на всяка част от помпата. Ако е така, сменете износените части навреме и се уверете, че са монтирани правилно.

3. Сменете уплътнителния пръстен на помпата: Разглобете маслената помпа за високо налягане, разглобете тялото на помпата, намерете и сменете всички остарели и закалени уплътнителни пръстени.

4. Проверете регулатора на скоростта: Преди да проверите регулатора на скоростта, първо трябва да потвърдите гъвкавостта на движението на пръта на зъбното колело за подаване на масло и износването на втулката. След това отидете на тестовия стенд, за да проверите дали зададените параметри са достигнати.