Горещи продавани инжектори за дизелово гориво 095000-8740 за резервни части за двигател на дизелов инжектор Denso за Toyota Hilux

Инжекторът е система за подаване на гориво за дизелов двигател за постигане на важните части от впръскването на гориво, неговата функция се основава на характеристиките на образуването на сместа на дизеловия двигател, горивото се разпръсква на фини маслени капчици и ще се пръска към определени части на горивната камера. .

Инжекторът трябва да отговаря на изискванията на различните видове горивни камери относно характеристиките на пулверизиране. Най-общо казано, инжекцията трябва да има определено разстояние на проникване и ъгъл на конуса на пръскане, както и добро качество на пулверизиране и да не се получава капене в края на инжекцията.

Ролята на инжектора е, че налягането на горивото е постоянно, според ECU на двигателя, издаден от импулсен сигнал за впръскване, времеви количествен впръскване на гориво всмукателния колектор.

Автомобилните дизелови двигатели са широко използвани затворени инжектори. Този инжектор се състои главно от тяло на инжектора, регулатор и дюза на инжектора и други части. Затворената инжекторна дюза се състои от иглена клапа и тяло на иглена клапа от двойка прецизни съединители, клирънсът й е само 0,002 ~ 0,004 mm. поради тази причина, в процеса на довършителни работи, но също така трябва да се сдвои смилане, така че в употреба не могат да бъдат заменени. Общ иглен вентил, изработен от термично стабилна бързорежеща стомана, докато тялото на игления вентил е изработено от удароустойчива висококачествена легирана стомана.

Според различната структурна форма на инжекторната дюза, затвореният инжектор може да бъде разделен на два вида инжектор с отвор и аксиален иглен инжектор, които се използват в различни видове горивни камери. Ролята на инжектора е да впръсква гориво във всмукателния колектор на равни интервали при постоянно налягане на горивото, според импулсния сигнал за впръскване от ECU на двигателя.