Висококачествена помпа VE Ротор на главата на помпата за впръскване на дизелово гориво 1468333323 1 468 333 323
описание на продуктите
справка. Кодове | 1 468 333 323 |
Приложение | / |
MOQ | 2БР |
Сертификация | ISO9001 |
Място на произход | Китай |
Опаковка | Неутрална опаковка |
Контрол на качеството | 100% тестван преди изпращане |
Време за изпълнение | 7~15 работни дни |
Плащане | T/T, L/C, Paypal, Western Union или като ваше изискване |
Няколко метода за диагностициране на повреда на ротора на главата на дизеловата помпа
1. Наблюдавайте външния вид: Проверете дали дизелротор на главата на помпатаима очевидни признаци на повреда, изтичане на масло, деформация или корозия.
Например, ако се открият пукнатини или силна ръжда по повърхността наротор на главата на помпата, може да означава, че има структурни проблеми.
2. Проверете налягането: Използвайте професионален инструмент за изпитване на налягането на горивото, за да измерите изходното налягане на дизеларотор на главата на помпата.
Ако налягането е по-ниско от нормалния диапазон, това може да означава, че буталото, изпускателният клапан за масло и други части вътре вротор на главата на помпатаса износени или повредени. Например, нормалното налягане трябва да е определена стойност, но реално измерената стойност е значително по-ниска.
3. Слушайте звука: Когато двигателят работи, слушайте внимателно дали има необичаен шум в дизеларотор на главата на помпатазона, като удари, триене и др.
Ненормалните звуци може да показват, че вътрешните части наротор на главата на помпатаса лошо съчетани или разхлабени. Например, ако чуете остър звук от триене, възможно е частите вътре вротор на главата на помпатаса силно износени.
4. Наблюдавайте работното състояние на двигателя: Обърнете внимание дали двигателят стартира трудно, липсва му мощност, нестабилен ли е на празен ход, изпуска черен дим и др.
Тези симптоми може да са свързани с повреда на дизеларотор на главата на помпата. Например, ако двигателят не успее да стартира успешно много пъти, може да се окаже, черотор на главата на помпатане доставя гориво нормално.
5. Проверете потока на горивото: Измерете потока на горивото на дизеларотор на главата на помпатаи го сравнете със стандартната стойност.
Ниският поток може да означава запушване или вътрешно изтичане вротор на главата на помпата.