Висококачествен нов дизелов инжектор 20671 молив инжектор за гориво за резервни части на двигателя на корпуса

Анализ на работата на горивния инжектор

Основната функция на горивния инжектор е да впръсква дизеловото масло под високо налягане от помпата за впръскване на гориво в горивната камера под формата на мъгла. Съответни проучвания показват, че дизелът се изгаря предимно в газообразно състояние в горивната камера, така че качеството на пулверизация на дизела е особено важно. Разпръскването на дизеловото гориво след впръскване отразява дали работата на горивния инжектор е добра. Правилното използване и поддръжка на горивни инжектори може по-добре да поддържа работоспособността на горивните инжектори, удължава експлоатационния живот на горивните инжектори, намалява честотата на повреда и подобрява икономическите ползи, за да гарантира скоростта на пътуване и икономичността на корабите.

1 Анализ на работата на инжектора

Краят на дюзата на инжектора е поставен в горивната камера и условията на работа са тежки. Той е корозирал от висока температура, високо налягане, висока скорост и горивен газ, придружен от ударното движение между игления клапан и повърхността на седлото на тялото на игления клапан измиването на гориво под високо налягане Високоскоростният удар между горивото и инжекцията дупка и износването на механични примеси може да доведе до лоша работа на инжектора.

Недостатъчно налягане на впръскване на гориво, намалена еластичност на тръбата на бомбата за регулиране на налягането, увеличен диаметър на отвора на дюзата и капещо масло могат да доведат до лошо разпръскване. По-специално, непрекъснатото впръскване на дизелово гориво под високо налягане ще увеличи размера на отвора за впръскване поради постепенното износване, което води до спад в налягането на впръскване, скъсено разстояние на впръскване и неравномерно смесване на горимата смес, което ще причини диаметъра на отвора за впръскване. да надхвърли стандартния диапазон. Това също е нормално природно явление. феномен на загуба.