< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Китай Висококачествен нов контролен клапан на инжектора за дизелово гориво F00RJ01941 Клапанен възел за автомобилни резервни части за горивен инжектор фабрика и производители | Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
СВЪРЖЕТЕ СЕ С НАС

Висококачествен нов контролен клапан на инжектора за дизелово гориво F00RJ01941 Клапанен възел за автомобилна резервна част на инжектора на гориво

Подробности за продукта:

F00RJ01941 Оригинален комплект инжекторни вентили Common Rail

  • Описание:Контролен клапан
  • Място на произход:КИТАЙ
  • Име на марката:VOVT
  • Референтни кодове:F00RJ01941
  • Сертификация:ISO9001
  • Състояние:Нов
  • Условия за плащане и доставка:

  • Минимално количество за поръчка:6 бр
  • Подробности за опаковката:Неутрална опаковка
  • Време за доставка:7-10 работни дни
  • Условия за плащане:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Възможност за доставка:10 000 на ден
  • Подробности за продукта

    Продуктови етикети

    Описание на продуктите

    Референтни кодове

    F00RJ01941

    Приложение 0445110302
    0445110303
    MOQ 6PCS
    Сертификация ISO9001
    Място на произход Китай
    Опаковка Неутрална опаковка
    Контрол на качеството 100% тестван преди изпращане
    Време за изпълнение 7~10 работни дни
    Плащане T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram или според вашите изисквания

    Влияние на режима на натоварване върху характеристиките на умора на игления вентил

    Интериорът може да бъде не-почвен национален здравеопазване и преминаващ тип основна дървесина の с версия на обществената зона の светлина В процеса на проверка на стенда мощността и разходът на гориво на дизеловия двигател непрекъснато намаляваха. След тестване количеството масло на инжектора беше намалено и беше установено, че уплътнителната седалка на корпуса на игления клапан на дюзата е сериозно износена. Според данните от изпитването, износването на повърхността на уплътняващата седалка на тялото на игления клапан се причинява от прекомерната сила на удар върху повърхността на уплътняващата седло, когато игленият клапан на инжектора е настроен. Чрез подобряване на контролния клапан на инжектора и намаляване на диаметъра на игления клапан, силата на удара на игления клапан върху повърхността на уплътняващата седалка се намалява. Подобреният инжектор е потвърден от издръжливостта на двигателя. По време на теста за издръжливост мощността и разходът на гориво са стабилни, а износването на седлото на уплътнението на тялото на щифтовия клапан е все още в рамките на граничната стойност. Проблемът е решен. Решението на този проблем предоставя опит и справка за дизайна на контролния клапан на инжектора и предоставя подкрепа на данни за силата на удара, която уплътняващото гнездо на тялото на игления клапан може да издържи.

    Нашето предимство:

    1. Висококачествени продукти

    2. Силен капацитет на захранване.

    3. Обемна складова база

    4.конкурентна фабрична цена

    5. Пълна система за следпродажбено обслужване

    Как се различава инжекторът на системата Common Rail от повечето други инжектори?

    Комън рейл инжекторите използват горивна релса с високо налягане, която доставя гориво на отделните инжектори. За разлика от единичните инжектори, релсата поддържа горивото при постоянно, високо налягане, което е необходимо за впръскване. ... Възможностите за по-високо налягане също позволяват повишена ефективност и подобрени емисии.


  • Предишен:
  • следващ:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете