Висококачествена дюза за дизелов инжектор DSLA156P1411 Горивна дюза за резервна част на Bosch
Описание на продуктите
справка. Кодове | DSLA156P1411 |
Приложение | Мерцедес Бенц, 0433171578, 0433175416 |
MOQ | 10 БР |
Сертификация | ISO9001 |
Място на произход | Китай |
Опаковка | Неутрална опаковка |
Контрол на качеството | 100% тестван преди изпращане |
Време за изпълнение | 7~10 работни дни |
Плащане | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram или според вашите изисквания |
Характеристики на износване и влияние на съединителите на иглените клапани на инжектора
Шлифоване на иглата на горивната дюза. След като инжекторът на генераторния комплект бъде разглобен и проверен, ако се установи, че повърхността на цилиндъра на игления клапан е прекомерно износена, той трябва да бъде заменен с нов продукт, след като се установи, че конусът на игления клапан е износен и затворена плътно, иглената клапа може да се ремонтира чрез шлайфане. В процеса на смилане обърнете внимание на правилното използване на пастата за смилане и метода на смилане, за да предотвратите "повече изследвания и по-голяма плътност".
Обърнете внимание на качеството на горивото. Важен фактор, влияещ върху експлоатационния живот и стабилността на горивния инжектор, е качеството на използваното гориво, в процеса на работа на дюзата за впръскване на гориво инженерът или дежурният инженер на основното оборудване трябва да обърне внимание на факторите, които влияят на качество на входа на горивото, като филтриране на гориво (включително гравитационно утаяване и центробежно разделяне), степенувано нагряване на горивото, температура на захранване с гориво и работа на оборудването за автоматизация (като блока за контрол на вискозитета на горивото), който контролира вискозитета на входа на горивото.
Засилване на наблюдението на параметрите на всеки цилиндър. Параметрите на всеки цилиндър, свързани с горенето, обясняват работната ситуация на съответния цилиндър, ако работното състояние на даден цилиндър не е добро, това обикновено е свързано с горивното оборудване и възможността за проблеми с дюзите за впръскване на гориво в горивното оборудване е много голяма , а когато плавате на служба, обърнете повече внимание на наблюдението.