Висококачествена система за впръскване на дизелово гориво Ротор на главата на помпата 7185-917L Помпени елементи

Дизеловата помпа за високо налягане се нарича "сърцето на дизеловия двигател" и е най-важният компонент в системата за захранване с гориво на дизеловия двигател. Неговата основна функция е редовно и количествено да доставя дизелово гориво под високо налягане към инжектора. Дали дизеловата помпа за високо налягане на дизеловия двигател работи правилно е от решаващо значение за цялостния дизелов двигател. Операцията има жизненоважно въздействие.
Причината, поради която дизеловият двигател не може да стартира е, че дизеловата верига с ниско налягане не може да подаде дизел към дизеловата помпа с високо налягане:
1. В дизеловата верига има въздух, който предотвратява навлизането на гориво в камерата за подаване на масло на дизеловата помпа за високо налягане. Това е нормално явление за дизелови двигатели, които са били оставени дълго време. Решението е да разхлабите винта за обезвъздушаване на дизеловата помпа за високо налягане и да я извадите на ръка. Дизеловата помпа доставя дизел към дизеловата помпа с високо налягане, отстранява целия въздух и след това затяга обезвъздушителния винт. Ако не работи, можете първо да разхлабите съединението на дизеловата тръба на филтъра, за да обезвъздушите въздуха, и след това да използвате обезвъздушителния винт, за да обезвъздушите въздуха;
2. Дизеловата верига за ниско налягане е блокирана от студ, което води до това дизеловата камера за ниско налягане на дизеловата помпа за високо налягане да не съдържа дизел. Основните части на запушването включват филтърната решетка на дизеловия вход на помпата за прехвърляне на дизел и филтърния елемент. Причината за студения блокаж е замърсяване, което е нормална промяна в техническите условия. , ако се открие, трябва незабавно да се премахне или смени;
3. Дизеловата помпа с ниско налягане не може да доставя дизел към дизеловата помпа с високо налягане. Буталото на дизеловата помпа е силно износено или повредено, а пружината или други части са повредени. Този феномен на повреда може да бъде причинен. Открийте причината и я сменете;
4. Дизеловият тръбопровод, който доставя дизелово гориво към дизеловата помпа с високо налягане или свързващите й части, има сериозни течове. Проверете дали съединенията на дизеловите тръби са разхлабени и дали дизеловите тръби са повредени. Разхлабените трябва да бъдат затегнати, а повредените трябва да бъдат заменени.