Висококачествена помпа за впръскване на дизелово гориво BH4PN120R Части на двигателя за WEICHAI TD226B-4

Като ключова фрикционна част на горивната зъбна помпа, характеристиките на лагера имат важно влияние върху работните характеристики, надеждността и живота на горивната помпа. Горивна помпа, транспортираща среда за гориво с нисък вискозитет, при условия на високо натоварване и висока скорост, минималната дебелина на масления филм на плъзгащия лагер е много тънка, в общи линии от същия порядък с грапавостта на повърхността на частите, лесна за износване и разкъсване и по този начин да доведе до повреда на плъзгащия лагер на горивната помпа. При вискозитета на смазочната среда и натоварването в определена ситуация съотношението на хлабината на плъзгащия лагер (отнася се до посоката на хлабината на плъзгащия лагер и диаметъра на вала и съотношението на диаметъра на вала) е основният фактор за влияние върху минималната дебелина на филма, което от своя страна влияе върху лагера капацитет.

Следователно, за да се реши проблемът, че плъзгащите лагери на горивните зъбни помпи са склонни към износване поради тънката дебелина на масления филм, което води до повреда на плъзгащите лагери при условия на високо натоварване и висока скорост, и с оглед на фактът, че съотношението на хлабината е основният фактор за влияние върху минималната дебелина на масления филм на плъзгащите лагери, плъзгащите лагери на определен тип горивни помпи се приемат като обект на изследване, който трябва да бъде изследван и анализирани чрез симулация на PumpLinx за определяне на минималната дебелина на масления филм на лагерите, капацитета на натоварване, разпределението на налягането и температурата на лагерите с различни съотношения на хлабина. Минималната дебелина на масления филм, товароносимостта, разпределението на налягането и температурата на лагери с различни съотношения на хлабина се анализират чрез симулация PumpLinx. Анализира се деформацията на огъване на зъбния вал на определена горивна помпа и след това връзката между съотношението на хлабината на плъзгащия лагер и минималната дебелина на масления филм, товароносимостта, температурата на лагера и разпределението на периферното и радиалното налягане се анализират при две работни условия , т.е. съответно минималната скорост и максималната скорост на помпата. Резултатите показват, че: при същото съотношение на хлабина на прилягане, капацитетът на плъзгащия лагер се увеличава, когато дебелината на масления филм намалява; когато коефициентът на хлабина намалява, носещата способност се увеличава; когато скоростта се увеличава, носещата способност се увеличава; както по отношение на разпределението на налягането, така и на повишаването на температурата, най-добрата ситуация се установява, когато съотношението на хлабината на прилягане на зъбния вал и плъзгащия лагер е най-малко.