Висококачествен комплект контролен клапан Common Rail F00RJ02213 за дизелов инжектор 0445120040 0445120041

Значението на контролния клапан на инжектора в системата за впръскване Common Rail

С все по-строгите регулации за емисиите и разхода на гориво, двигателите с вътрешно горене продължават да се движат в посока на чистота, висока ефективност и икономия на енергия. Строгите разпоредби за емисиите поставят по-високи изисквания към системата за подаване на гориво и налягането на впръскване на гориво може да достигне около 250 MPa или дори по-високо. Common rail с високо налягане се превърна в основното течение в областта на дизеловите двигатели поради своите уникални технически предимства, а горивният инжектор, като краен ефектор, свързващ горната система за високо налягане Common Rail и впръскването на гориво надолу по веригата, е очевиден. Контролният клапан на горивния инжектор не само изпълнява функциите на смазване на горивото, уплътняване и циркулация, но също така действа като директна изпълнителна част на впръскването на гориво, което определя характеристиките на впръскване на гориво и пръскане и след това влияе върху последващото качество на смесване на гориво-газ и емисионни характеристики. Възелът на управляващия клапан се състои от управляващ клапан и тяло на управляващия клапан. Тъй като налягането на впръскването под високо налягане Common Rail продължава да се покачва, потокът от гориво под високо налягане в дюзата (съставен от комплект иглени клапани, камера под налягане и т.н.) не само има високо число на Рейнолдс Моментната турбуленция на струята е придружена от явлението кавитация, причинено от свиване на импулса и вихрово движение на течност, образувайки сложен двуфазен поток газ-течност, което от своя страна влияе върху качеството на разпръскване на горивото на изхода на дюзата.