Горивна инжекционна помпа Common Rail с високо налягане 0 440 020 117 Дизелова помпа 0440020117
описание на продуктите
Референтен код | 0 440 020 117 |
MOQ | 1 БР |
Сертификация | ISO9001 |
Място на произход | Китай |
Опаковка | Неутрална опаковка |
Контрол на качеството | 100% тестван преди изпращане |
Време за изпълнение | 7~15 работни дни |
Плащане | T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat |
Ежедневна поддръжка на дизелови помпи
1. Чист външен вид:
Периодично почиствайте външността на блока на дизеловата водна помпа, включително кухината на модула, радиатора, помпата и частите на дизеловия двигател.
Използвайте вода и неутрални почистващи препарати за внимателно избърсване, като избягвате корозивни или органични разтворители.
2. Проверете системата за смазване:
Редовно проверявайте дали маслото в системата за смазване е достатъчно и сменете или допълвайте смазката навреме.
Обърнете внимание на почистването на филтъра на системата за смазване, за да предотвратите запушването на филтъра да повлияе на ефекта на смазване.
3. Проверете охладителната система:
Проверете дали охлаждащата течност на охладителната система е достатъчна и почистете болтовете и фиксиращите гайки на охлаждащия вентилатор и радиатора.
Ако се установи някаква аномалия в охлаждащата течност, тя трябва да се отстрани незабавно.
4. Проверете батерията:
Проверявайте редовно напрежението на акумулатора на дизеловия воден помпа и го поддържайте в добро състояние на зареждане.
Ако е необходимо, почистете конекторите и клемите на батерията, за да осигурите добра електрическа връзка.
5. Тестова работа на модула:
Редовно проверявайте работата на дизеловия воден помпен агрегат, включително стартиране, работа и спиране.
Наблюдавайте всички аномалии в работата и правете своевременни настройки или ремонти.
6. Поддържайте и проверявайте системата за подаване на масло:
Използвайте добро дизелово гориво и филтри, за да сте сигурни, че дизеловото гориво, влизащо в инжекционната помпа, е много чисто. Изберете дизелово гориво, което отговаря на изискванията на класа, най-малко след 48 часа утаяване.
7. Проверете състоянието на уплътнението на изпускателния клапан за масло:
След като инжекционната помпа е работила известно време, състоянието на уплътнението на изпускателния клапан за масло може да се провери, за да се направи груба преценка за износването на буталото и работното състояние на маслената помпа.
8. Избягвайте произволно разглобяване и регулиране:
Инжекционната помпа не трябва да се разглобява и регулира произволно и трябва да се разглобява и поддържа на чисто място.