< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Китай Високоефективен инжектор Common Rail 0445110718 0 445 110 718 Фабрика и производители на аксесоари за дизелов инжектор | Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
СВЪРЖЕТЕ СЕ С НАС

Високоефективен инжектор Common Rail 0445110718 0 445 110 718 Аксесоари за двигател за дизелов инжектор

Подробности за продукта:

Впръскване на гориво 0 445 110 718 е впръскване на гориво с обща релса, качеството му от нашата фабрика е отлично и надеждно.

  • Описание:Инжектор за дизелово гориво
  • Място на произход:Китай
  • Име на марката:VOVT
  • Номер на модела:0 445 110 718
  • Сертификация:ISO9001
  • Състояние:Нов/ремонтиран
  • Условия за плащане и доставка:

  • Минимално количество за поръчка:4 бр
  • Подробности за опаковката:Неутрална опаковка
  • Време за доставка:7-15 работни дни
  • Условия за плащане:T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Ali pay, Wechat
  • Възможност за доставка:10 000 на ден
  • Подробности за продукта

    Продуктови етикети

    Описание на продуктите

    справка. Кодове 0 445 110 718
    Приложение /
    MOQ 4 БР
    Сертификация ISO9001
    Място на произход Китай
    Опаковка Неутрална опаковка
    Контрол на качеството 100% тестван преди изпращане
    Време за изпълнение 7~15 работни дни
    Плащане T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Ali pay, Wechat

    Подробно въведение за аксиален иглен инжектор

    Аксиален иглен инжектор
    (1) Структура и принцип
    Приложимо: Отделна горивна камера
    Структурен принцип: Принципът на работа и структурата на аксиалния иглен инжектор са същите като тези на инжектора с отвори, но структурата на главата на дюзата е различна. Характеристики: Обикновено има отвор за пръскане с голям диаметър. Аксиалната игла се движи нагоре и надолу. Дупката за пръскане не е лесна за натрупване на въглерод и може сама да премахне въглеродните отлагания.
    (2) Отклоняващ тип: В допълнение към основния отвор за пръскане, маслото от отклоняващ тип също има отклоняващ отвор, машинно изработен върху повърхността на уплътнителния конус на тялото на игления вентил. Диаметърът на отвора обикновено е 0,2 mm, а централната линия на отвора е 30° спрямо оста на тялото на игления клапан. Когато дизеловият двигател се стартира, поради ниската скорост и ниското налягане на захранване с гориво на инжекционната помпа, повдигането на игления клапан на инжектора е малко. По това време по-голямата част от дизела се впръсква в центъра на вихровата камера през отклоняващия отвор срещу посоката на въздушния поток. Поради впръскването на обратния въздушен поток, горивото е добре заредено и температурата в центъра на вихровата камера е сравнително висока, така че дизелът е лесен за запалване и изгаряне, така че дизеловият двигател да може да стартира гладко при ниски температури. Когато дизеловият двигател се стартира и работи с нормална скорост, повдигането на игления клапан е голямо и по-голямата част от дизеловото гориво се впръсква във вихровата камера от главния отвор за пръскане по посока на въздушния поток
    (3) Форма на иглата на оста
    В игления инжектор с ос има част от иглата на ос под повърхността на уплътнителния конус на игления клапан, която минава през отвора за пръскане на тялото на игления клапан и стърчи леко извън тялото на игления клапан, правейки отвора за пръскане кръгъл. Следователно инжектирането на инжектора с игла на оста е куха ·Игла с цилиндрична ос: ъгълът на конуса на пръскане на инжекцията е малък, иглата на оста на пресечения конус: ъгълът на конуса на пръскане на инжекцията е голям


  • Предишен:
  • следващ:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете