Добро качество A62 Бутало за дизелова помпа 131151-4620 Части за дизелова помпа за помпа на двигателя Hinoch

Структура:Буталото и втулката на буталото са двойка прецизни части с много малка междина, около 0,0018-0,003 mm, и не могат да се сменят след сдвояване и смилане;

Горната част на втулката на буталото има входни и връщащи отвори за масло, като и двата са свързани към маслената камера с ниско налягане в горната част на тялото на помпата.

Долната част на буталото е обработена с език за регулиране на подаването на масло.

На цилиндричната повърхност на главата на буталото има наклонен жлеб, който е свързан с горната част през централния маслен канал. Целта му е да промени подаването на циркулиращо масло. Наклоненият жлеб върху цилиндричната повърхност на главата на буталото: има два вида: прав жлеб и спирален жлеб. Има много видове посоки на въртене. Тази, която се издига наляво, се нарича ляво въртене, а тази, която се издига надясно, се нарича дясна ротация; жлебът, който е директно свързан с горната част на буталото, се нарича горен жлеб; жлебът, който е свързан с горната част на буталото чрез прав жлеб, се нарича дъно две. Тези, които имат и двете, се наричат ​​двойни устройства. Времето за начало и край на подаването на масло и скоростите на подаване на масло са различни за различните канали.

Три процеса:

1. Процес на подаване на масло: Когато буталото се премести от долната мъртва точка до под входния отвор за масло, горивото изпълва маслената камера на помпата под вакуумното засмукване и налягането на помпата за пренос на масло.

2. Процес на налягане на маслото: Разпределителният вал се върти, задвижван от зъбното колело за синхронизация на впръскването. Гърбицата на разпределителния вал задвижва тялото на ролката да се движи нагоре. Тялото на ролката задвижва буталото да се движи нагоре. Когато буталото се движи нагоре от долната мъртва точка до Когато отворът за маслото е затворен, налягането на горивото в маслената камера на помпата внезапно ще се увеличи, отваряйки изпускателния клапан за масло и принуждавайки маслото под високо налягане в маслото под високо налягане тръба.

3. Процес на връщане на маслото: Когато буталото се движи нагоре към линията на спиралния жлеб или горната линия на улея е по-висока от долния ръб на входния отвор за масло, маслото под високо налягане се връща обратно към камерата за масло с ниско налягане при висока скорост през правия жлеб или централния отвор на буталото. Тъй като налягането на маслото в маслената камера на помпата пада рязко, изпускателният клапан за масло се връща бързо под действието на пружината и остатъчното налягане и маслената помпа спира да доставя масло. Буталото продължава да се издига до горната мъртва точка, което е процесът на връщане на маслото.