Истински качествен нов дизелов инжектор A6510702887 28271551 Common Rail инжектор за резервни части на Delphi Auto
Описание на продуктите
справка. Кодове | A6510702887 |
Приложение | / |
MOQ | 4 БР |
Сертификация | ISO9001 |
Място на произход | Китай |
Опаковка | Неутрална опаковка |
Контрол на качеството | 100% тестван преди изпращане |
Време за изпълнение | 7~10 работни дни |
Плащане | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram или според вашите изисквания |
Значение и принцип на работа на системата за охлаждане на дизелов двигател
Основната функция на системата за охлаждане на дизеловия двигател е ефективно да контролира и регулира работната температура на двигателя. Поддържането на нормални работни температури е от съществено значение за правилната работа на двигателя. Ако двигателят е прегрял или твърде студен, неговата работа и живот ще бъдат засегнати. Ето няколко важни функции на охладителната система:
Поддържане на стабилна температура на двигателя: Охладителната система абсорбира и разсейва топлината чрез циркулираща охлаждаща течност (обикновено смес от вода и антифриз), за да гарантира, че работната температура на двигателя остава в оптималния диапазон; Предотвратяване на прегряване на двигателя: Двигателят генерира много топлина по време на работа. Ако няма охладителна система, която да разсейва топлината навреме, двигателят може да прегрее, причинявайки влошаване на маслото, стареене на уплътнението и дори повреда на важни компоненти на двигателя; Подобряване на горивната ефективност: Подходящата температура на двигателя спомага за пълното изгаряне на горивото, като по този начин подобрява горивната ефективност и намалява емисиите; Удължаване на живота на двигателя: Поддържането на подходяща работна температура може да намали износването и корозията на компонентите на двигателя и да удължи живота на двигателя.
Системата за охлаждане на дизеловия двигател обикновено включва следните ключови компоненти:
Водна помпа: Водната помпа задвижва охлаждащата течност да циркулира, така че ефективно да абсорбира и разсейва топлината; Радиатор: Радиаторът, разположен пред двигателя, охлажда охлаждащата течност през вентилатора и я рециркулира в двигателя; Вентилатор: Автоматично или ръчно стартиране според температурата на двигателя за подобряване на охлаждащия ефект на радиатора; Охлаждаща течност: Обикновено смес от вода и антифриз, има антифриз, антикорозия и добра топлопроводимост.
Принципът на работа може просто да се обобщи по следния начин: водната помпа избутва охлаждащата течност в двигателя, охлаждащата течност абсорбира топлината, генерирана от двигателя, и се връща обратно към радиатора, разсейва топлината чрез охлаждащия ефект на радиатора и след това циркулира обратно към двигателя и т.н.