< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Китай Истинско качество Дюза за дизелов инжектор DLLA157SM051 105019-0371 Дюза за гориво на двигателя Фабрика и производители на авточасти | Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
СВЪРЖЕТЕ СЕ С НАС

Дюза за дизелов инжектор с оригинално качество DLLA157SM051 105019-0371 Дюза за гориво на двигателя Авточасти

Подробности за продукта:

Дюзата DLLA157SM051 105019-0371 може да се впръска в горивната камера в силно пулверизирано състояние в точния момент, така че горивото да се смеси напълно с въздуха и да се създадат добри условия за ефективно изгаряне, като по този начин се гарантира изходна мощност и стабилна работа на двигателя.

  • Описание:Дюза за дизелов инжектор
  • Място на произход:Китай
  • Име на марката:VOVT
  • Референтни кодове:DLLA157SM051
  • Сертификация:ISO9001
  • Състояние:Нов
  • Условия за плащане и доставка:

  • Минимално количество за поръчка:12 бр
  • Подробности за опаковката:Неутрална опаковка
  • Време за доставка:7-15 работни дни
  • Условия за плащане:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Възможност за доставка:10 000 на ден
  • Подробности за продукта

    Продуктови етикети

    Описание на продуктите

    справка. Кодове DLLA157SM051
    Приложение /
    MOQ 12 БР
    Сертификация ISO9001
    Място на произход Китай
    Опаковка Неутрална опаковка
    Контрол на качеството 100% тестван преди изпращане
    Време за изпълнение 7~15 работни дни
    Плащане T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram или според вашите изисквания

    Значение и принцип на работа на инжекторните дюзи

    Дюзата на горивния инжектор играе жизненоважна роля в двигателя. Той е ключов компонент от системата за подаване на гориво на двигателя и неговото работно състояние пряко влияе върху работата на двигателя. Ако дюзата на инжектора се повреди, това ще доведе до повишен разход на гориво, прекомерни емисии, трудности при стартиране, нестабилна работа на празен ход и други проблеми.

    Принципът на работа на инжекторната дюза включва електромагнитно управление и впръскване на гориво. Повечето автомобилни инжекторни дюзи използват електромагнитно управление. Когато ECU (блокът за управление на двигателя) изпрати управляващ сигнал, бобината вътре в дюзата на инжектора генерира магнитно поле, което засмуква игления клапан, което кара горивото да се впръсква през дюзата. Когато ECU спре да захранва, магнитното поле изчезва, игленият клапан се затваря под действието на възвратната пружина и впръскването на гориво спира.

    Дюзите на инжектора разпръскват горивото под високо налягане и го впръскват в цилиндъра на двигателя. Според различните методи на инжектиране, той може да бъде разделен на едноточков EFI и многоточков EFI. Едноточковият EFI включва инсталиране на инжектора в позицията на карбуратора, докато многоточковият EFI включва инсталиране на инжектора на всмукателната тръба на всеки цилиндър.

    Например, след като автомобилът е бил каран известно време, в горивната система могат да се образуват определени отлагания. Тези отлагания могат да блокират достъпа до инжекторите и да повлияят на нормалната работа на инжекторите. Статистически, отлаганията могат да блокират иглените клапани и отворите на вентилите на дюзите на инжекторите, като влияят върху работните характеристики на прецизните части на електронната инжекционна система и водят до намаляване на мощността. Отлаганията също ще образуват въглеродни отлагания във всмукателния клапан, в резултат на което затварянето му не е строго, което води до нестабилен празен ход на двигателя, увеличаване на разхода на гориво и придружено от влошаване на емисиите на отработени газове.

    Следователно разбирането на важността и принципа на работа на инжекторната дюза е от решаващо значение за правилната употреба и поддръжка на автомобила.


  • Предишен:
  • следващ:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете