Ротор на главата на инжекционната помпа с високо налягане на дизелово гориво 9461080408 9 461 080 408 за горивна помпа VE

1. Структурни разлики:

Глава на помпата VE:
Обикновено има проста структура, по-малко части, малък размер и леко тегло. Повечето от тях са съставени от алуминиево тяло на помпата и разпределителна глава, която съдържа маслена помпа, клапан за регулиране на налягането на маслото, трансмисионен вал, плоска гърбица, автоматичен механизъм за регулиране на подаването на масло и др. Буталото е ключов компонент който не само компресира маслото, но също така го разпределя и осъществява подаването на гориво чрез своето възвратно-постъпателно и въртеливо движение.

Глава на помпата Lucas:
Структурата може да е различна от главата на помпата VE, но обикновено включва и основните процеси на подаване на масло, изпомпване на масло и разпределение на масло.

Може да има различни механизми за управление и регулиране, за да се адаптира към различните изисквания на двигателя и характеристики на горивото.

2. Разлики в работата и принципите на работа:

Глава на помпата VE:
Процес на подаване на масло: Когато вдлъбнатата част на плоската гърбица влезе в контакт с ролката, буталото се избутва наляво от пружината и дизелът навлиза в кухината на буталото през жлеба за вход за масло и отвора за вход за масло.
Процес на изпомпване на масло и разпределение на маслото: Когато плоската гърбица се завърти към изпъкналата част и влезе в контакт с ролката, буталото се премества надясно, компресира дизела и влиза в инжектора през отвора за разпределение на маслото и отвора за изход на маслото.
Процес на спиране на горивото: Когато отворът за източване на маслото е свързан към вътрешната кухина на корпуса на инжекционната помпа, налягането на дизела пада и подаването на гориво спира.

Глава на помпата Lucas:
Тъй като няма конкретни данни за работата на главата на помпата Lucas, можем да приемем, че процесът на подаване на гориво, изпомпване и спиране на горивото може да е подобен на главата на помпата VE, но контролните детайли и специфичните механизми може да са различни.

3. Отстраняване на грешки и поддръжка:

Глава на помпата VE:
Отстраняването на грешки може да включва регулиране на максималното подаване на гориво, регулиране на момента на впръскване и регулиране на регулатора. Поддръжката изисква редовна проверка на чистотата на горивото, износването на главата на помпата и състоянието на смазочното масло.

Глава на помпата Lucas:
Специфичните стъпки за отстраняване на грешки и поддръжка може да са различни от тези на главата на помпата VE, но основната идея може да е подобна, а именно да се осигури стабилно подаване на гориво, точно впръскване и надеждност на работата на системата.