Ремонтен комплект за бърза доставка F00VC99002 Комплект уплътнения за дизелов инжектор Common Rail Комплект уплътнения Комплект авточасти Аксесоари

1. Правилно стартиране и предварително загряване:

Когато дизелово превозно средство е стартирано на студено, то трябва първо да се загрее предварително, така че температурата да се повиши до над 40°C преди стартиране.
След стартиране работете на празен ход за 3 до 5 минути и бавно натискайте газта, за да ускорите и загреете, за да намалите износването на компонентите на двигателя.
Изчакайте, докато температурата на охлаждащата течност се покачи над 50°C и спирачното налягане достигне 400 kPa (около 4 kg/cm2), преди да стартирате.
Температурата на двигателя трябва да се поддържа 80-90°C по време на шофиране.

2. Плавен старт и управление на газта:

Започнете на първа предавка и натискайте газта бавно, за да избегнете разхода на гориво и черния дим от изгорелите газове на автомобила, причинени от потегляне с голяма газ.
По време на нормално шофиране трябва също да добавяте гориво бавно, за да ускорите равномерно автомобила и да намалите съпротивлението при ускорение, за да намалите разхода на гориво.
Когато отпускате педала на газта, бъдете нежни, особено когато скоростта на автомобила е ниска, за да избегнете откат на автомобила и повишено съпротивление при шофиране.

3. Оптимизиране на скоростта на шофиране:

На добър прав път, без задръствания, и с предпоставката за осигуряване на безопасност, използвайте средна скорост.
Разумно плъзгане, но за електронни автобуси като двигатели National III и автоматични трансмисии, неутралното плъзгане е строго забранено. Можете да използвате "плъзгане на зъбни колела", за да спестите гориво.

4. Разумно използване на спирачките:

Съгласно предпоставката за осигуряване на безопасност, опитайте се да не използвате или да използвате по-малко спирачки, приемете предсказуемо спиране, тоест отпуснете педала на газта предварително, използвайте плъзгане за забавяне, намалете използването на спирачки за забавяне и постигнете целта за спестяване на гориво „плъзгане вместо спиране“.

5. Навременна смяна:

Намалете времето за работа на празен ход на двигателя, намалете ненужните загуби на мощност, избягвайте бързи движения на предавките с ниска скорост и твърдата опора на предавките с висока скорост.
Следвайте разпоредбите за всяка скорост на предавка, като първа предавка: 10 км/ч, втора предавка: 20 км/ч, трета предавка: 30 км/ч, четвърта предавка: 45 км/ч, пета предавка: 60 ​​км/ч.

6. Поддръжка и грижи:

Редовно поддържайте дизеловия генератор, за да намалите необичайното износване и да гарантирате, че двигателят е в най-добро състояние.
Поддържайте машината без масло, проверете и поправете съединенията и уплътненията на маслената тръба и добавете устройство за възстановяване на дизелово гориво.

7. Увеличете температурата на охлаждащата вода:

Увеличете температурата на охлаждащата вода на дизеловия генератор, за да увеличите температурата на тялото на генераторния комплект, да насърчите пълното изгаряне на дизела и да постигнете ефект на спестяване на гориво.