Дюза за дизелов инжектор M003p153 за инжектор 5ws40200, 5ws40044, 5ws40156-4z, A2c59514909 A2c59511602, A2c59511601 Citroen FIAT Peugeot

СИМУЛАЦИЯ НА ВИСОКОСКОРОСТЕН ПОТОК В ДЮЗИТЕ НА ГОРИВНИЯ ИНЖЕКТОР （част 1）

Разпръскването на горивото е от съществено значение за контролиране на горенето в двигател с директно впръскване. Контролирането на горенето помага за намаляване на емисиите и повишаване на ефективността. Кавитацията е един от факторите, които значително влияят на естеството на пръскането в горивната камера. Типичните дюзи за горивни инжектори са малки и работят при много високо налягане, което ограничава изследването на вътрешното поведение на дюзите. Скалите за време и дължина допълнително ограничават експерименталното изследване на дюза за горивен инжектор. Симулирането на кавитация в горивен инжектор ще помогне за разбирането на явлението и ще подпомогне по-нататъшното развитие.

Изграждането на всяка симулация на кавитиращи инжекторни дюзи започва с фундаменталните предположения кои явления ще бъдат включени и кои ще бъдат пренебрегнати. Към днешна дата няма консенсус относно това дали е приемливо да се приеме, че малки, високоскоростни кавитиращи дюзи са в термично или инерционно равновесие.

Това разнообразие от мнения води до различни подходи за моделиране. Ако се приеме, че дюзата е в термично равновесие, тогава вероятно няма значително забавяне Vi в растежа или свиването на мехурчета поради пренос на топлина. Преносът на топлина е безкрайно бърз и инерционните ефекти ограничават фазовата промяна.

Допускането за инерционно равновесие означава, че двете фази имат незначителна скорост на приплъзване. Като алтернатива, на ниво подмрежова скала, може също да се разгледа възможността за малки мехурчета, чийто размер отговаря на промените в налягането. Schmidt и др. [1,2] разработиха двуизмерен преходен хомогенен равновесен модел, който беше предназначен за симулиране на малки, високоскоростни потоци от дюзи. HEM използва предположението за термично равновесие, за да симулира кавитация. Той предполага двуфазен поток вътре в дюза в хомогенна смес от пара и течност.

Тази работа представя симулацията на високоскоростна дюза, използваща HEM за кавитация, в многомерна и паралелна рамка. Моделът е разширен, за да симулира нелинейните ефекти на чистата фаза в потока и численият подход е модифициран, за да се постигне стабилен резултат в многоизмерна рамка.