Дизелов инжектор Горивен инжектор 5365904 Denso инжектор за Isuzu, Cummins Isb5.9 Qsb5.9
подробности за продуктите
Използва се в превозни средства / двигатели
Код на продукта | 5365904 |
Модел на двигателя | / |
Приложение | ISUZU Cummins ISB5.9 QSB5.9 |
MOQ | 6 бр / Договаряне |
Опаковка | Опаковка в бяла кутия или изискване на клиента |
Гаранция | 6 месеца |
Време за изпълнение | 7-15 работни дни след потвърждаване на поръчката |
Плащане | T/T, PAYPAL, според вашите предпочитания |
Използването и поддръжката на стандартния горивен инжектор Използването и поддръжката на стандартния горивен инжектор е пряко свързано с мощността, разхода на гориво и емисиите на двигателя след монтирането на горивната помпа. Следователно, използването и поддръжката на стандартния горивен инжектор трябва да отговарят на следните точки. Правилно изберете съответния стандартен горивен инжектор и стандартна горивна тръба според модела на горивната помпа; ②Стандартните горивни инжектори трябва да се използват в групи, така че степента на износване на стандартните горивни инжектори във всяка група да е еднаква, така че да се поддържа еднаква работа за дълго време; ③Нов стандарт Преди да използвате възела на горивния инжектор, почистете маслото против ръжда и други замърсявания с бензин и поддържайте целия горивен инжектор и възела на горивната тръба за високо налягане чисти; Поддържайте радиуса на огъване възможно най-голям и направете маслените тръби на всеки цилиндър еднаква форма и не ги огъвайте във вертикалната част близо до стегнатото гнездо на изпускателния клапан за масло. По този начин може да се избегне локално блокиране с малък радиус и може да се запази цялостният външен вид на тестовото оборудване; ⑤ Забранено е използването на уплътнителни уплътнения за купа за високо налягане в двата края на маслената тръба за високо налягане, тъй като силата на удара при високо налягане е изключително голяма и ако уплътнението е ексцентрично, това може да причини локална ерозия. Оставете уплътнителния материал (като железни стружки) да влезе в маслената тръба за високо налягане и стандартния горивен инжектор.