< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Китай Дизелов инжектор Горивен инжектор 5365904 Denso Инжектор за Isuzu, Cummins Isb5.9 Qsb5.9 фабрика и производители | Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
СВЪРЖЕТЕ СЕ С НАС

Дизелов инжектор Горивен инжектор 5365904 Denso инжектор за Isuzu, Cummins Isb5.9 Qsb5.9

Подробности за продукта:

  • Място на произход:Китай
  • Име на марката:VOVT
  • Сертификация:ISO9001
  • Номер на модела:5365904
  • Състояние:НОВО
  • Условия за плащане и доставка:

  • Минимално количество за поръчка:6 броя
  • Подробности за опаковката:Неутрална опаковка
  • Време за доставка:3-5 работни дни
  • Условия за плащане:T/T, L/C, Paypal
  • Възможност за доставка:300
  • Подробности за продукта

    Продуктови етикети

    подробности за продуктите

    微信图片_20220326131257_副本
    微信图片_20220326131306_副本
    微信图片_20220326131314_副本
    微信图片_20220326131317_副本

    Използва се в превозни средства / двигатели

    Код на продукта 5365904
    Модел на двигателя /
    Приложение ISUZU
    Cummins ISB5.9 QSB5.9

    MOQ 6 бр / Договаряне
    Опаковка Опаковка в бяла кутия или изискване на клиента
    Гаранция 6 месеца
    Време за изпълнение 7-15 работни дни след потвърждаване на поръчката
    Плащане T/T, PAYPAL, според вашите предпочитания

    Използването и поддръжката на стандартния горивен инжектор Използването и поддръжката на стандартния горивен инжектор е пряко свързано с мощността, разхода на гориво и емисиите на двигателя след монтирането на горивната помпа. Следователно, използването и поддръжката на стандартния горивен инжектор трябва да отговарят на следните точки. Правилно изберете съответния стандартен горивен инжектор и стандартна горивна тръба според модела на горивната помпа; ②Стандартните горивни инжектори трябва да се използват в групи, така че степента на износване на стандартните горивни инжектори във всяка група да е еднаква, така че да се поддържа еднаква работа за дълго време; ③Нов стандарт Преди да използвате възела на горивния инжектор, почистете маслото против ръжда и други замърсявания с бензин и поддържайте целия горивен инжектор и възела на горивната тръба за високо налягане чисти; Поддържайте радиуса на огъване възможно най-голям и направете маслените тръби на всеки цилиндър еднаква форма и не ги огъвайте във вертикалната част близо до стегнатото гнездо на изпускателния клапан за масло. По този начин може да се избегне локално блокиране с малък радиус и може да се запази цялостният външен вид на тестовото оборудване; ⑤ Забранено е използването на уплътнителни уплътнения за купа за високо налягане в двата края на маслената тръба за високо налягане, тъй като силата на удара при високо налягане е изключително голяма и ако уплътнението е ексцентрично, това може да причини локална ерозия. Оставете уплътнителния материал (като железни стружки) да влезе в маслената тръба за високо налягане и стандартния горивен инжектор.


  • Предишен:
  • следващ:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете