Дизелов инжектор Горивен инжектор 23670-0L070 Denso инжектор за Toyota Hilux D4d

отстраняване на неизправности
Ако игленият клапан и корпусът на клапана на горивния инжектор не са плътно затворени, захванати са един друг или има капещо масло, първо отстранете горивния инжектор и почистете игления клапан и тялото на клапана с чисто дизелово масло. Ако повърхността на уплътнителния конус между игления вентил и тялото на клапана Когато има леки вдлъбнатини и вдлъбнатини, те трябва да бъдат шлайфани със специално оборудване или клещи (имайте предвид, че шлифовъчната паста не трябва да навлиза в плъзгащата се повърхност между игления вентил и тялото на клапана ), и след това смилайте с двигателно масло, докато игленият клапан и тялото на клапана се запечатат. Когато вдлъбнатините и вдлъбнатините по повърхността на конуса изчезнат и станат черни и ярки, за инжекторите които са заседнали между игления клапан и тялото на клапана, първо извадете игления клапан с кръстосани клещи и след това го поставете в чисто дизелово масло, за да го почистите. , и след това използвайте сравнително фин маслен камък или пясъчен прът, за да смилате заседналата издатина (имайте предвид, че други части не трябва да се носят), така че игленият вентил да може да се плъзга свободно в тялото на клапана, и след това смилайте повърхността на уплътнителния конус с шлайфане паста и двигателно масло според горните изисквания. Ако има много вдлъбнатини и вдлъбнатини по повърхността на уплътнителния конус между игления клапан и тялото на клапана и не могат да бъдат ремонтирани, сменете инжектора с нов и регулирайте налягането на впръскване на горивото и качеството на разпръскване на горивото на тестовия стенд или превозното средство, за да направите сигурен, че отговаря на изискванията за употреба.