Дизелов инжектор Горивен инжектор 095000-5450 Denso инжектор за камион Mitsubishi Fuso

Едноцилиндровите дизелови двигатели се използват главно като двигател за селскостопански машини. В миналото акцентът беше върху възможността за стартиране, мощността и надеждността, но инвестициите в изследванията на емисиите на отработени газове, вибрациите, шума и икономията на енергия бяха недостатъчни. Според резултатите от проверките на място от националния отдел за надзор на качеството през годините, димът Феноменът на превишаване на стандарта е по-сериозен. Подобряването на стандарта на живот на хората, бързото развитие на националната икономика, увеличаването на износа на едноцилиндрови дизелови двигатели и укрепването на разпоредбите за опазване на околната среда поставиха по-високи изисквания за производителността на едноцилиндровите дизелови двигатели-4. Изгарянето на дизел в горивната камера на дизелов двигател пряко влияе върху емисиите на отработени газове, мощността и икономичността, докато изгарянето е свързано със съотношението въздух-гориво, налягането на компресия в цилиндъра, формата на горивната камера, времето за впръскване, налягането, пулверизиране и т.н. Затова изберете инжектор с отвор BPF529, използвайте стенда на двигателя, налягането на впръскване на гориво калибратор и друго оборудване, променете стойността на налягането на горивния инжектор за дизеловия двигател S1110, извършете тест за скоростна характеристика и тест за характеристика на натоварване и измерете изходната мощност, въртящ момент, разход на гориво, дим в отработените газове, температура на отработените газове и други свързаните параметри бяха анализирани изчерпателно, за да се анализира влиянието на налягането на впръскване на инжектора върху мощността, икономията и дима на дизеловия двигател S1110.