Дизелов инжектор Горивен инжектор 0445120272 Bosch за корпус Komatsu Cummins 8.3 двигател

Cummins започва да произвежда оригинала8.3 Двигатели от серия Cпрез 1985 г. ISC 8.3 Cummins излезе през 1998 г. и използва същия основен дизайн. Той предлага до 400 конски сили и 1075 lb-ft въртящ момент. Това го направи страхотен двигател за пожарни камиони, камиони за боклук и тежко оборудване. Въпреки това дизелът ISC 8.3 вероятно е най-известен с употребата си в кемпери. Мнозина смятат 8.3L за легенда заради страхотния баланс на производителност и издръжливост. В тази статия обсъждаме спецификациите, проблемите и надеждността на дизеловия двигател Cummins 8.3.

За разлика от по-популярните 5.9L и 6.7LB-Series Cummins двигателиизползван в камиони Dodge и Ram, 8.3L е част от семейството двигатели от C-серията. Той обаче споделя същата конфигурация inline-6 ​​като ISB двигателите. Двигателите са доста сходни, но 8.3 ISC е по-подходящ за по-големи и по-тежки приложения като кемпери, отколкото за тежкотоварни камиони.

ISC 8.3 има какво да предложи със своя силен дизайн. Блокът и главата от чугун гарантират, че двигателят е изграден да издържи и да издържи на тежки работни условия. Неговият голям обем от 8,3 литра, съчетан с турбо, позволяват на двигателя да постигне впечатляващ въртящ момент за своята ера. Междувременно квадратният дизайн помага на 8.3 Cummins да постигне солидни пикови конски сили.

Теглото на двигателя обаче е единственият недостатък. 8,3-литровият дизелов двигател достига цели 1630 паунда, когато е сух. Добавете течности и това е сериозно тежък двигател. Това не е проблем за големи камиони или тежкотоварно оборудване. Въпреки това, това е основен недостатък, който ограничава възможността за използване на 8.3 Cummins в по-малки превозни средства.