Дизелов инжектор Горивен инжектор 0445120121 Bosch за двигател CUMMINS ISLe Serial 8.9L

Въведение за двигателя Cummins ISLe

Cummins ISLe Двигател е изключително гъвкав избор на мощност с леко тегло, компактен размер и икономична 8,9-литрова конфигурация. Операторите се възползват от висока производителност, силно ускорение и по-ниски оперативни разходи, всичко това с надеждността и издръжливостта, очаквани от Cummins.

ISLe е проектиран с тежка структурна здравина и включва конструктивни характеристики, които обикновено се свързват с по-големите двигатели Cummins. Подобрен разпределителен вал и ролкови гърбични последователи, вискозен амортисьор и система за смазване с голям капацитет позволяват на Cummins да поддържа висока издръжливост и надеждност с високо съотношение мощност към тегло. Необходима е минимална намеса по поддръжката, проверките на комплекта клапани са далеч извън стандартните за индустрията интервали, докато горивните инжектори не изискват планирана проверка. Задвижващият ремък на вентилатора с автоматично опъване изисква само визуална проверка. ISL предоставя на производителите на оборудване рентабилен двигател, който има съотношение мощност/тегло, което малцина могат да достигнат. Подкрепен от известната надеждност и издръжливост на двигателите Cummins, той е двигателят за всяко натоварване!

Характеристики и предимства

Първокласно инженерство - Цилиндров блок с интегрирани флуидни линии, колянов вал от кована стомана с висока якост, бутала с висока издръжливост и специално покритие на повърхността на средния ограничител на цилиндровите втулки поддържат целта за издръжливост при основен ремонт.

Електронен контролен модул (ECM) - Има по-висок капацитет за обработка от предишния модел. Той поддържа оптимален баланс между изисквания за натоварване, горивна ефективност и контрол на емисиите. Той е проектиран да бъде изолиран от вредното термично и вибрационно натоварване за изключителна надеждност и издръжливост.

Система Common Rail с високо налягане - Работи при по-високо налягане и осигурява по-прецизен контрол на горивния процес. Възможност за генериране на налягане на впръскване до 1800 бара за рафинирано и бързо подаване на мощност, намален шум и подобрен студен старт.

Турбокомпресор с отработен затвор - Разработен от Cummins Turbo Technologies, за да осигури отлична производителност в диапазона на оборотите, както и подобрена реакция чрез по-висок въртящ момент при ниски скорости.

Най-новото филтриране на двигателя - Водещи в класа системи за филтриране на масло и гориво, разработени от Cummins Filtration за изключителна защита на двигателя

Глобален дизайн - Двигателите се предлагат в спецификации, които отговарят на емисиите Euro IV и Euro VI.