Дизелов инжектор Горивен инжектор 0445120079 Bosch за ТРАКТОР CASE NEW HOLLAND

Проверка на инжектора

Ако нямате под ръка стандартен горивен инжектор и тройник, можете също да проверите и регулирате директно на дизеловия двигател. Специфичният метод е: D отстранете тръбата за масло за високо налягане на дизеловия двигател, монтирайте единия край на тръбата за масло за високо налягане на съединението на входа на маслото на открития инжектор за гориво и монтирайте другия край на съединението на изходния клапан за масло на помпата за впръскване на гориво и затегнете съединителните гайки в двата края на маслената тръба за високо налягане; 2 Поставете ръкохватката на дросела в положение за максимално подаване на гориво и когато помпата за впръскване на гориво нормално подава гориво, завъртете коляновия вал така, че скоростта на дизеловия двигател да е в рамките на 100 ~ 200 r/min, в този момент откритият горивен инжектор пръска гориво към външната страна на цилиндъра и наблюдавайте неговата пулверизация; 3 Използвайте отвертка (отвертка), за да завъртите винта за регулиране на налягането, за да направите налягането на впръскване от ниско на високо и след това, за да направите налягането на впръскване от високо на ниско, повторете това 2~3 пъти и изберете Горивният инжектор има добра пулверизация качество, без маслен лъч, чисто прекъсване на маслото и без капене на масло в една позиция и винтът за регулиране на налягането може да бъде фиксиран, за да продължи да се използва. Ако по време на процеса на завъртане на винта за регулиране на налягането, горивният инжектор винаги е слабо разпръснат, с маслени струи, без звук от впръскване на гориво и капещо масло и изтичане на масло, това означава, че съединителят на игления клапан на горивния инжектор не може да се използва и трябва да се смени. Сменете с нови.