Дизелов инжектор Горивен инжектор 0445120071 Bosch за двигател Cummins Qsb6.7 Isb6.7
Име на продукта | 0445120071 |
Модел на двигателя | Двигател Cummins Qsb6.7 Isb6.7 |
Приложение | / |
MOQ | 6 бр / Договаряне |
Опаковка | Опаковка в бяла кутия или изискване на клиента |
Време за изпълнение | 7-15 работни дни след потвърждаване на поръчката |
Плащане | T/T, PAYPAL, според вашите предпочитания |
Проверка на горивни инжектори
Ако условията позволяват, горивният инжектор може да бъде директно монтиран на тестовия стенд за горивни инжектори за тестова проверка в съответствие с определените изисквания. При липса на тестов стенд за горивни инжектори настройката може да се провери директно на дизеловия двигател, което може да се извърши по следните два начина:
(1) Първо подгответе стандартен горивен инжектор (горивния инжектор, чието налягане на впръскване на гориво и качеството на пръскане се проверяват и регулират) и трипътна връзка, монтирайте го на помпата за впръскване на гориво (помпата за впръскване на гориво трябва да захранва нормално масло) На съединението на изпускателния клапан за масло, извършете сравнителна проверка. Поставете дросела в положение за максимално подаване на масло, понижете налягането на дизеловия двигател, завъртете коляновия вал със скорост 100 ~ 200 r/min и сравнете стандартния горивен инжектор с тествания горивен инжектор.
Ако стандартният горивен инжектор и тестваният горивен инжектор впръскват гориво едновременно, разпръскването е добро, звукът от впръскването на гориво е отчетлив и няма изтичане и капене на масло, това означава, че налягането на впръскване на гориво и качеството на разпръскване на тествани горивни инжектори са квалифицирани. Ако инспектираният инжектор впръсква масло преди или след стандартния инжектор, това означава, че налягането на впръскване на инспектирания инжектор е ниско или високо и трябва да се регулира чрез завинтване или обратно завинтване на винта за регулиране на налягането, докато инспектираният горивен инжектор стане същата като стандартната. Ако двата горивни инжектора впръскват гориво едновременно и откритият горивен инжектор има лошо разпръскване, маслени лъчи или капки масло, това означава, че има проблем с открития съединител на игления клапан и той трябва да бъде ремонтиран или сменен.