Дизелов инжектор Горивен инжектор 0445120029 Съвместим с Bosch инжектор Komatsu Excavator Cummins Engine

(4) Подобряване на чистотата на горивния инжектор: използване на по-модерно оборудване за премахване на черупки за премахване на тялото на горивния инжектор, обработката на дюзата на горивния инжектор, генерирана в ръба, използването на ултразвукова машина за почистване за подобряване на качеството на почистване; Разработете достатъчно време, преди да напуснете фабриката, разглобете и почистете след края на разработката

4 Заключителни бележки

Проблемът с падането на налягането при отваряне на инжектора е проблем от много години. Например, качеството на пружината у нас и в чужбина е по-голямо и отпускането на умората не може да бъде елиминирано фундаментално. Проблемът с чистотата е труден за решаване и е невъзможно напълно да се реши проблемът с падането на налягането. Това изисква потребителите често да регулират и поддържат горивния инжектор, така че дизеловият двигател да постигне най-доброто работно състояние.

1 дизелов двигател "скорост на летене" причини и мерки за елиминиране "скорост на летене" се отнася до скоростта на дизеловия двигател извън контрол, бързо покачване повече от нормалната скорост на критичното явление, "скорост на летене" издава остър писък, ако не спре в време, това ще доведе до счупване на колянов вал, свързващ прът и други счупвания, дори тялото, удар на маховика и т.н. Причини за "състезателни" причини на дизеловия двигател:①повреда на регулатора, рейката в положение за максимално подаване на масло е заседнала;②Стегнатостта на системата за компресия не е строга и маслото е изгорено сериозно.③Възниква, когато товарът внезапно бъде премахнат по някаква причина при натоварване. След като дизеловият двигател започне да се „състезава“, могат да се предприемат извънредни мерки, за да се принуди дизеловият двигател да спре и да спре:①дръжката за декомпресия в позиция за декомпресия; (2) Издърпайте капака на циклона, плътно блокирайте входа на въздушния филтър с длан или дрехи и блокирайте цилиндъра за засмукване на въздух; Издърпайте тръбопровода за масло, разхлабете гайката на тръбата за високо налягане с гаечен ключ, прекъснете веригата на маслото и спрете подаването на масло. Това понякога не работи, защото летящите коли са склонни да горят масло