Дизелов инжектор Горивен инжектор 0445110745 Bosch за Abarth

Серията 110 на Bosch е инжектор Common Rail за дизелови автомобили. Серията инжектори Bosch 110 има усъвършенстван дизайн с много части. Той е част от дизела на Bosch, който включва и стартерни двигатели за дизелови автомобили. Серията 110 на Bosch продължава да се използва и продава широко. Но мнозина не знаят за процеса на разглобяване. И така, ето част от Bosch Инжектор от серия 110 и процесът на разглобяване, който трябва да знаете.

(1)Закрепете инжектора към стенд скоба

(2)Разхлабете фиксиращия винт на електромагнитния клапан с 29 мм отворен динамометричен ключ

(3)Освободете капака на соленоида, извадете инжектора и легнете легнал

(4)Отстранете пружината на електронния клапан, уплътнението за регулиране на пружината на електронния клапан

(5)Отстранете втулката против канализиране, пружинния пръстен на арматурния диск, арматурния диск, буферната пружина и буферното уплътнение

(6)Затегнете горивния инжектор върху настолните клещи

(7)Разхлабете капачката на клапана със специални инструменти и динамометричен ключ и свалете капачката на клапана с пинсети

(8)Отстранете шарнирния диск, шарнира, уплътнението за регулиране на повдигането на арматурата, седалката и топката на клапана

(9)Обърнатият горивен инжектор е фиксиран върху клещите

(10)Разхлабете капачката за налягане на дюзата с 15 мм втулка и динамометричен ключ

(11)Отстранете капачката за налягане на дюзата, дюзата и иглата, щифта за позициониране на дюзата, водещата втулка, пружината на дюзата, уплътнението за регулиране на пружината на дюзата

(12)Използвайте специални инструменти, за да премахнете стеблото и седалката

(13)Използвайте специални инструменти, за да премахнете пръстена на седлото и опорния пръстен

(14)Разглобяването е завършено

За всичко това се дължи на усъвършенствания дизайн на инжектора. Но го прави'не стават трудни за ремонт. Както показва краткото ръководство по-горе, можете лесно да заменитеинжектор.