Инжектор за дизелово гориво 2872544, съвместим за двигател Cummins Isx Isx15
подробности за продуктите
Използва се в превозни средства / двигатели
| Код на продукта | 2872544 |
| Модел на двигателя | / |
| Приложение | / |
| MOQ | 6 бр / Договаряне |
| Опаковка | Опаковка в бяла кутия или изискване на клиента |
| Гаранция | 6 месеца |
| Време за изпълнение | 7-15 работни дни след потвърждаване на поръчката |
| Плащане | T/T, PAYPAL, според вашите предпочитания |
| Начин на доставка | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS или по заявка |
Тенденцията на развитие на технологията за инжектори Common Rail в Denso Corporation
- Електронно управляваната обща релса за високо налягане е една от основните технологии за дизелови двигатели за постигане на енергоспестяване и намаляване на емисиите, а горивният инжектор е основната технология за електронно контролирана обща релса за високо налягане. Според историята на развитие на горивните инжектори за повече от 30 години, подобряването на налягането на впръскване, точността на впръскване на горивото и подобряването на ефекта на пръскане са трите основни направления на техническо развитие на горивните инжектори. По време на разработването на горивни инжектори, двата технически направления, представени от Denso и Bosch, са основните направления на развитие на горивните инжектори.
Denso Corporation пусна своя 120 MPa common rail инжектор, използван в големи търговски превозни средства през 1995 г., а след това пусна 145 MPa common rail инжектор за леки автомобили през 1999 г. Тези два инжектора По отношение на ключови технически характеристики, всички те принадлежат към първото поколение на Denso инжектори. Инжекторът от второ поколение, пуснат на пазара през 2002 г., е подобрен, както следва: диаметърът на управляващото бутало е намален и оригиналната структура с двоен отвор на инжектора от първо поколение е променена на структура с един отвор; контактната площ на арматурата е увеличена; Замяна на оригиналната електромагнитна желязна сърцевина с композитна мека магнитна интегрална желязна сърцевина, отмяна на преходния блок на горивния инжектор; намаляване на теглото на арматурата След горните подобрения, инжекторът от второ поколение се сравнява с инжектора от първо поколение. Скоростта на реакция е удвоена, така че интервалът от време между предварителното и основното впръскване е съкратен до 0,4 ms, което прави инжектора способен на 5 впръсквания; в същото време, поради увеличаването на налягането на впръскване до 180 MPa и контрола на прецизността на предварително впръскване В рамките на диапазона от (10,5) mm/str, инжекторът отговаря на стандарта за емисии Euro IV!
Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете
Категории продукти
-
Висококачествен нов дизелов инжектор 1952045 BEBJ1D...
-
Дизелов инжектор Горивен инжектор 2645A749 2645A735...
-
Дизелов инжектор Горивен инжектор 0445120462 съвместим...
-
Професионално производство Common Rail инжектор 2...
-
Горивен инжектор Common Rail Denso 095000-6353 095...
-
Нов инжектор за дизелово гориво 320-0670 2645A733 за ...
