Комън рейл инжектор Bebe4d03001 Bebe4d03101 Bebe4d03201 Bebe4d34001 20847327 22340639 21467241 за Volvo Penta D12 за части на двигателя Delphi

Горивният инжектор на Фигура 1, известен също като комплект с иглена клапа, има много важно влияние върху размера на пулверизираните частици, формата на пръскане, скоростта на пръскане и обема на пръскане на горивния инжектор. Въпреки това, при реална употреба, поради вътрешното запушване на горивния инжектор, т.е. примесите и запушванията се смесват в горивото, което блокира междината за движение между игления клапан и тялото на игления клапан вътре в горивния инжектор, което води до механично повреда на иглената клапа. Ако действието не е нормално, двигателят ще има неблагоприятни симптоми като затруднено стартиране, нестабилна скорост на празен ход и лошо ускорение.
Тези тапи със смесени примеси се разделят на метални и неметални типове. Сред тях вредите, причинени от запушването на метални примеси, са най-сериозни. Ако ситуацията е сериозна, това дори ще причини сериозно разклащане на дизеловия двигател, причинявайки необичайно и бързо износване на свързаните механични части, причинявайки ненужни повреди. Трябва да се отбележи, че при реална употреба, ако функцията на дизеловия филтър 3 е непокътната, вредните примеси и влагата в горивото могат да бъдат напълно и ефективно филтрирани след преминаване през дизеловия филтър 3, но все пак може да възникне замърсяване с масло . Вътрешното блокиране на инжектор 5а, особено груповото блокиране на множество инжектори от един и същи модел, не само смущава потребителите и персонала по поддръжката, но също така прави производителите на инжектори безпомощни. Те не знаят как да предприемат превантивни мерки, да отстранят причините и да премахнат грешката.
Следователно, когато инжекторът е запушен, особено когато има партидно запушване, е изключително важно как бързо да се прецени източникът на запушване на метални примеси, тоест откъде идва и какво е. Тъй като след като причината бъде открита, могат да се предприемат проактивни превантивни мерки, за да се предотвратят повторни повреди като блокажи на партиди.
В допълнение, поради лекото тегло и малкия размер на блокажа от метални примеси, събран от вътрешността на запушения инжектор, той вече не може да бъде анализиран от традиционни анализатори на въглерод и сяра, фотоелектрични спектрални анализатори и др. Анализирайте и определете източника на запушване. Понастоящем обикновено е възможно да се използват само специализирани анализатори на следи от компоненти с лазерна сонда, масспектрометри с йонна сонда, електронни спектрометри на Auger, рентгенови спектрометри с електронна сонда, рентгенови спектрометри с електронна сонда и др. използвани за определяне на състава на блокажи от метални примеси.