Произведено в Китай ново управление на горивния инжектор Common Rail Vavle сглобка F00VC01323 за инжектор 0445110167

Такъв сгъстен въздух при компресиране на цилиндър ще навлезе в кухината на тялото на дюзата с форма на праскова; В‚ пламъкът ще пръсне в кухината с форма на праскова на игления клапан на маслената дюза. Резултати игленият клапан на дюзата и игленият клапан на дюзата на дизеловия инжектор лесно се повреждат чрез отгряване. Пръскането вредата от налягането на маслото е твърде високо: (1) налягането на маслото при пръскане е твърде високо ‚ разпръскване на горивото, въпреки че има известно подобрение ‚ ‚ но цялото разстояние е твърде голямо ще впръсква гориво върху стената на горивната камера ‚ лесно за горене камерата не е горивна система с маслен филм ‚ също може да доведе до непълно изгаряне, изпускане на дим и отлагане на въглерод. И ‚ двигател да чука. (2) натоварването на пружината под налягане на впръскване се увеличава - лесна причина еластичната пружина е отслабена или счупена; Направете конуса на игления клапан на дюзата и уплътнението на игления клапан между увеличаване на механичното ударно натоварване ‚ ускорено износване и промиване с течна вода; Поради нарастващото налягане в кухината с форма на праскова ‚ с изключение на инфилтрацията на дупка за пръскане ‚ капене ‚ податливо на сериозен въглерод ‚ но също така може да доведе до увеличаване на загубите от изтичане на игления клапан на дюзата и тялото на игления клапан между направляващата повърхност ‚ това обратно пясъчници, сериозно впръскване на гориво количеството намаля. Поради високото налягане на игления клапан в игления клапан, лесно се забива в затворено положение ‚ може също да доведе до "къс крак" на двигателя, спиране на мощността, работа не е стабилна. (3) натоварването при подаване на гориво от помпата за впръскване на гориво се увеличава ‚ освен в рамките на q на буталото и втулката на буталото увеличени загуби от изтичане (т.е. източване на масло) ‚ промиването с течност също влошава ‚ ускореното износване; Също така направете опорната повърхност на блока за регулиране на тялото на ролката (или регулиращия винт), частите на CAM на разпределителния вал, като натоварването се увеличава съответно, също ускорява износването му. Сред многоцилиндровите машини, като цилиндъра, високото налягане на впръскване ще доведе до формата на корпуса на помпата за впръскване на гориво. Дюзата, веднъж заседнала в затворено положение, без своевременно откриване ‚ към трактора dongfanghong 75 като пример, когато ‚ дори води до повреда на разпределителния вал, шпонката, корпуса на шлица и шлицовия фланец, като например задвижващи части.