Гама от експонати
- Части и системи: Двигател, изпускателна тръба, ос, кормилно управление, спирачки, гуми, джанти, амортисьори, метални части, пружини, радиатори, свещи, възли, стъкла, брони, инструменти, въздушни възглавници, буфери, отопление на седалки, климатик, електрически регулатори, филтри, електроника, батерии, автомобилно осветление, кабели, проводници, захранващи кабели, блокове за управление, системи за подпомагане на водача, Технически решения за монтаж на компоненти, пръстеновидни лагери, уплътнения, резервни части, преобразуване на газ, разход на гориво, безопасност от край до край и др.
- Аксесоари: общи авточасти; Радио, антена, навигационна система, информационна система за превозно средство, телевизия за превозно средство, DVD, система за ефективност; Подобрете дизайна; Джанти, гуми, поляризации, педали, аларми, кожени седалки, оборотомери, аудио системи, брони и др.
- ремонт и поддръжка: Общо оборудване и инструменти (скенери за автомобили и двигатели, ударни гайковерти, шлифовъчни машини, шлифовъчни машини, пробиване, асансьори, оборудване за тестване и измерване и монтаж на гуми); Защита от корозия и боя (боя за автомобили, системи, оборудване, предотвратяване на мастило, устойчивост на корозия и помощни средства); Теглене на камиони, мобилна аварийно-спасителна служба, третиране и оползотворяване на отпадъци (системно оборудване); Ремаркета, зарядни устройства за акумулатори и др.
- Автомобилни консумативи: смазочно масло, спирачна течност, охлаждаща течност, боя, лепило, вакса, почистващи стъкла, парфюмни торбички, силикон, гориво, обезмаслител, добавки, лепила, лепила и др.
- Механично оборудване: преси, стругове и шасита на хидравлични машини за обтягане, хидравлични крикове, гуми за рампи, гуми за монтаж и демонтаж, бояджийски цех, електромеханични асансьори, пневматични релсови вагони, кормилно управление, индустриални компресори и др.
Анализ на пазара в Перу
Чрез непрекъснатата организация на китайски предприятия да участват в изложението в продължение на 9 години, обратната връзка на изложителите за разработване на местни агенти и получаване на поръчки е забележителна и 50% от предприятията са участвали в изложението непрекъснато. Епидемичният период от 2022 г. също беше успешно проведен и китайските предприятия възприеха множество форми на изложение, като офлайн и представителни изложения, постигайки безпрецедентен успех.
През 2023 г. международните полети бяха възобновени гладко. Имаше повече от 260 излагащи предприятия и участваха изложители от местни райони, Панама, Аржентина, Мексико, Бразилия, континентален Китай и провинция Тайван на Китай, Индия и др. Броят на посетителите беше близо 25 000, които дойдоха от Перу, Венецуела, Колумбия, Чили, Боливия, Бразилия, Канада, Съединените щати, Мексико, Еквадор и др. През 2023 г. близо 80 китайски предприятия участваха в изложението, с нето изложбена площ от 900 квадратни метра. Изложбените предприятия идват от Zhejiang, Guangdong, Jiangsu, Fujian, Chongqing, Shandong, Hubei, Beijing, Shanghai, Tianjin, Hebei, Harbin и други места, представляващи предприятия.
-
Пазарният потенциал на ПеруПазарният потенциал на Перу
- Перу принадлежи към средната зона на Южна Америка и нейното международно пазарно излъчване е главно Чили, Еквадор, Колумбия и части от Бразилия. Повечето от моделите идват от европейски употребявани автомобили като Volkswagen, Fiat или японски Toyota, Honda, Nissan, Suzuki, а някои китайски камиони, модели и марки са много подобни на китайските потребителски автомобили. Повече от 90 китайски марки са регистрирани в Перу, което представлява 16% ~ 18% от пазарния дял, China Changan Automobile, Great Wall Haval, Chery, Jinlong bus, Jianghuai, Dongfeng, YueJin и други марки имат добро представяне, Перу е своя пазар за стратегическо сътрудничество. На второ място след Южна Корея. Дойдоха местни независими марки автомобилни компании, следователно компаниите за авточасти също ценят този пазар. Южноамериканските купувачи в Китай за закупуване на дълъг език е трудно и онлайн за намиране на доставчици риск, местните купувачи активно посещават обществените поръчки, китайското производство е рентабилно, някои дилъри на части имат 3 до 10 пъти печалбата. Източникът за внос на части за автомобили и мотоциклети в Перу Китай е на първо място. Китай и Перу имат зона за свободна търговия. Повечето тарифи за авточасти са нулеви (анализът на тарифите и пазара на превозни средства в Перу, публикуван през 2018 г., е по-долу), а в Перу има данък върху добавената стойност от 18% и данък върху продажбите от 3%.
- Вносни мита върху превозни средства и резервни части:
Време на публикуване: 11 май 2024 г
